Pneumatiky

Pneumatiky pre motorové vozidlá

Pneumatiky významne ovplyvňujú jazdné vlastnosti a bezpečnosť na ceste, a to nielen v prípade osobných automobilov, ale aj všetkých ostatných motorových vozidiel. V príručke vám poskytneme užitočné tipy na nákup pneumatík a predstavíme vám rôzne varianty. Takisto vám ukážeme, ktoré aspekty musíte zohľadniť pri výmene pneumatík a nastavovaní tlaku v pneumatikách.

1. Základné tipy na nákup pneumatík

Keďže pneumatiky sú jedným z komponentov vozidla, ktoré sú veľmi náchylné na opotrebovanie, pri ich kúpe by ste mali primárne dbať na kvalitné spracovanie. Okrem toho je potrebné zohľadniť tieto aspekty:

Vyberte si správnu veľkosť pneumatík pre svoje vozidlo. Najjednoduchší spôsob, ako získať potrebné informácie, je prostredníctvom typového čísla kódu (TSN) a čísla kódu výrobcu (HSN) v osvedčení o evidencii. Informácie o veľkosti môžete nájsť aj na bočnej strane vašich súčasných pneumatík.

Údaj o nosnosti vždy zodpovedá určitému zaťaženiu v kilogramoch na pneumatiku, ktoré sa nesmie prekročiť.

Písmeno uvedené pri maximálnej rýchlosti informuje o tom, ako rýchlo môžete jazdiť s príslušnou pneumatikou.

Na strane pneumatiky nájdete aj dôležité informácie o kvalite pneumatiky: Údaje UTQG (Uniform Tire Quality Grade) poskytujú dôležité informácie o priľnavosti pneumatiky na mokrej vozovke (Traction), odolnosti pneumatiky voči teplu (Temperature) a rýchlosti opotrebovania pneumatiky (Treadwear).

Nasledovné hodnoty uvádzajú najnižšiu prípustnú špecifikáciu pre príslušné údaje:

• Traction: C (čím vyššia je hodnota priľnavosti, tým kratšia je brzdná dráha pneumatiky)
• Temperature: C (čím vyšší je tepelný odpor, tým rýchlejšie a lepšie sa pneumatika ochladí)
• Treadwear: 60 (čím vyšší je index opotrebenia, tým dlhšia je životnosť pneumatiky)

Pri kúpe pneumatiky si vždy všimnite dátum výroby. Na vonkajšej strane pneumatiky nájdete číslo DOT, ktoré označuje mesiac a rok výroby. Nezabudnite, že ani nepoužívané pneumatiky staršie ako šesť rokov sa nemôžu predávať ako nové pneumatiky. Pružnosť materiálu sa zníži najneskôr do piatich rokov od dátumu výroby. Tým sa zhoršuje aj priľnavosť k vozovke.

Od roku 2012 musia výrobcovia pneumatík pre osobné, dodávkové a nákladné vozidlá poskytovať ďalšie informácie, ktoré vám pomôžu pri rozhodovaní o kúpe:

• Energetická účinnosť: Energetická účinnosť pneumatiky sa môže pohybovať v rozmedzí od A do G. Pneumatiky s hodnotením energetickej účinnosti A sú spojené s najnižšou spotrebou paliva.
• Priľnavosť za mokra: Na tento parameter sa brzdná dráha na mokrom povrchu určuje pri rýchlosti 80 km/h. Hodnoty sa pohybujú od A po F: Pneumatiky kategórie F majú brzdnú dráhu o šesť metrov dlhšiu ako pneumatiky kategórie A.
• Emisie hluku: Od roku 2016 platia v EÚ nové limity pre emisie hluku. Ak sa na štítku pneumatiky zobrazia tri zvukové vlny, pneumatika nespĺňa platné limity. Pneumatiky s dvoma zvukovými vlnami sú v rámci prípustnej hodnoty. Ak na pneumatike nájdete len jednu zvukovú vlnu, limity sú dokonca nižšie ako tri decibely.

Pri kúpe pneumatík dbajte na dostatočnú hĺbku dezénu. V rámci EÚ musí byť táto hodnota minimálne 1,6 mm. V Nemecku sa pre ľahké motocykle a mopedy vyžaduje dezén s hĺbkou minimálne 1 mm. V prípade zimných pneumatík odporúčame hrúbku aspoň štyri milimetre.

2. Pneumatiky pre motorové vozidlá

Pred nákupom pneumatík by ste mali najprv zvážiť, či chcete prejsť na celoročné pneumatiky alebo sezónne meniť letné a zimné pneumatiky. Podrobnejšie predstavíme jednotlivé varianty a ich vlastnosti.

2.1 Zimné pneumatiky

Ak sa chcete pripraviť na náhle ochladenie, sneženie alebo klzký ľad, odporúčame používať zimné pneumatiky približne od októbra do Veľkej noci. Väčšina pneumatík má na strane označenie M+S (bahno a sneh). Toto označenie však nie je chránené - preto sú vhodnejšie pneumatiky so symbolom Three Peak Mountain (symbol snehovej vločky). Zimné pneumatiky s týmto označením prešli štandardizovaným testom trakcie podľa amerických predpisov.

Pamätajte: Najmä pri jazde na snehu vo vysokohorskom prostredí zimné pneumatiky zvyčajne nepostačujú. Na zaistenie bezpečnej jazdy bez pošmyknutia by ste preto mali používať aj snehové reťaze.

2.2 Letné pneumatiky

Od Veľkej noci do októbra môžete zvyčajne používať letné pneumatiky. Vo veľmi chladnom a vlhkom počasí v apríli by ste však mali ponechať zimné pneumatiky, kým sa teploty trvalo nezvýšia.

2.3 Celoročné pneumatiky

Celoročné pneumatiky by mali čo najviac kombinovať vlastnosti letných a zimných pneumatík. Ak sa rozhodnete pre tento typ pneumatík, odpadnú vám ročné náklady a čas spojený s výmenou pneumatík. Napriek tomu majú celoročné pneumatiky určité komplikácie, najmä pri veľkom množstve snehu. Zhrnuli sme pre vás výhody a nevýhody celoročných pneumatík:

Celoročné pneumatiky sú dobrou alternatívou pre vodičov, ktorí sa pohybujú predovšetkým v oblastiach s malým množstvom snehu a jazdia takmer výlučne na krátke vzdialenosti. Naopak, vodiči s vysokým ročným počtom najazdených kilometrov by mali používať jednu súpravu zimných pneumatík a jednu súpravu letných pneumatík. Predovšetkým v oblastiach, kde je zvyčajne veľa snehu, sú zimné pneumatiky nevyhnutnosťou.

2.4 Aké pneumatiky vyhovujú mojim jazdným podmienkam?

Okrem poveternostných podmienok zohráva pri výbere vhodnej súpravy pneumatík rozhodujúcu úlohu aj váš individuálny štýl jazdy. Ak chcete nájsť ten správny variant pre svoje potreby, položte si pred kúpou nasledovné otázky:

• Ako rýchlo jazdíte v priemere a vydržia pneumatiky maximálnu rýchlosť, ktorú chcete dosiahnuť?
• Jazdíte len na krátke vzdialenosti alebo aj na dlhé?
• Aké sú odporúčania týkajúce sa pneumatík pre vaše vozidlo?
• Aký rozpočet máte k dispozícii?

3. Pneumatiky pre nákladné vozidlá

Pneumatiky pre nákladné vozidlá vydržia zaťaženie viac ako 3,5 tony: To sa odráža vo väčších prierezoch a širších kontaktných plochách v porovnaní s pneumatikami pre osobné vozidlá. Najmä vzhľadom na veľký náklad, ktorý musí nákladné vozidlo prepravovať, musíte pri výbere pneumatík zohľadniť ich robustnosť, vysoký počet najazdených kilometrov a čo najvyššiu úsporu paliva. Nezabudnite tiež, že v závislosti od nápravy je potrebná iná pneumatika. V zásade existujú tieto nápravy:

• Riadiaca náprava
• Príves
• Zdvíhacia náprava
• Hnacia náprava

Pneumatiky pre nákladné vozidlá sú navyše tesnejšie spojené s príslušným účelom použitia ako v prípade iných vozidiel. Pneumatiky sú preto určené na nasledovné účely použitia:

• Práce na stavbe
• Regionálne alebo diaľkové použitie
• Používanie v teréne
• Univerzálne pneumatiky pre vozidlá s pohonom všetkých kolies
• Používanie v horách

4. Pneumatiky pre mopedy a motocykle

Pri rozhodovaní o výbere pneumatík pre mopedy alebo motocykle je dôležité zabezpečiť dostatočnú hĺbku dezénu pneumatík (pre mopedy: aspoň 1 milimeter, pre motocykle: aspoň 1,6 milimetra). Rozhodujúcu úlohu zohráva aj tlak vzduchu, kvalita pneumatík a nápis na pneumatike, ktorý uvádza informácie o šírke a konštrukcii pneumatík, ako aj o povolených rýchlostiach.

Často sa vyskytuje záväzok výrobcu pneumatík. Príslušné informácie o pneumatikách sa uvádzajú napríklad v technickom preukaze motocykla. Ak nedodržíte záväzok týkajúci sa značky pneumatík a použijete pneumatiky, ktoré nie sú označené pre váš motocykel, povolenie na prevádzku sa ruší.

Varianty od spoločností Heidenau a Schwalbe sa osvedčili ako spoľahlivé pneumatiky pre mopedy.

V posledných rokoch došlo k štandardizácii označovania pneumatík: Japonská norma pre pneumatiky JATMA je postupnosť čísel a písmen umiestnených na bočnej strane pneumatiky motocykla. Poskytuje informácie o maximálnej nosnosti, priemere ráfika, dátume výroby, ako aj rýchlostnej kategórii, výške a šírke pneumatiky. Pri výbere pneumatík sa vždy uistite, že šírka pneumatiky zodpovedá danej šírke ráfika. Na bočnej strane pneumatika nájdete aj informácie o UTQG (Uniform Tire Quality Grade), podobne ako na pneumatikách osobných vozidiel.

Pred kúpou tiež zvážte, či potrebujete zimné aj letné pneumatiky: Mnohí motocyklisti používajú svoje vozidlo výlučne v letných mesiacoch, takže nie je potrebné kupovať ďalšiu súpravu pneumatík.

Medzi najdôveryhodnejších výrobcov pneumatík pre motocykle patria:

• Pirelli
• Dunlop
• Continental
• Metzeler
• Bridgestone
• Michelin

4.1 Tipy na zaobchádzanie s novými pneumatikami pre motocykel

Motocyklisti by mali mať na pamäti, že príslušné pneumatiky naplno rozvinú svoje prednosti až po dosiahnutí určitej prevádzkovej teploty. V dôsledku toho sa mení aj správanie pri brzdení, stabilita v zákrutách a pri jazde, valivý odpor a agilita. Ako rýchlo sa dosiahne prevádzková teplota, závisí od gumovej zmesi: Mäkká gumová zmes si vyžaduje vyššiu prevádzkovú teplotu ako tvrdá zmes. Zvyčajne nájdete aj príslušné špecifikácie od výrobcu, ktoré poskytujú informácie o tom, kedy sa zvyčajne dosiahne prevádzková teplota.

Dôležité: Keď začínate sezónu s novými pneumatikami na motocykli, prvých 100 až 200 kilometrov by ste mali jazdiť opatrne. Po tejto dobe sa zvyčajne odstránia všetky zvyšky z výroby alebo ochranné nátery pneumatík. Ak pneumatiky ihneď vystavíte veľkému zaťaženiu, hrozia vám nebezpečné pády.

4.2 Aké pneumatiky sú vhodné pre môj motocykel?

Pri kúpe pneumatík pre motocykel by ste mali v prvom rade dbať na správnu šírku a výšku pneumatík. Pri rozhodovaní o kúpe zohrávajú hlavnú úlohu tieto aspekty:

• Váš vlastný štýl jazdy
• Terén, po ktorom jazdíte

Mnohé modely sú určené na každodenné používanie, zatiaľ čo iné sú špeciálne navrhnuté na jazdu v teréne alebo športovú jazdu. Vopred preto zvážte, na čo chcete motocykel primárne používať.

5. Ďalšie pneumatiky

Okrem pneumatík pre osobné vozidlá a mopedy existuje aj celý rad ďalších modelov určených pre špecializovanejšie vozidlá. Nižšie sme vytvorili malý výber:

Ďalšie pneumatiky
Pneumatiky pre traktory
Pneumatiky pre štvorkolky
Pneumatiky pre skútre
Pneumatiky pre dodávku

6. Výmena pneumatík

Výmena pneumatík v servise môže byť spojená s vysokými nákladmi. S trochou zručnosti a znalostí môžete pneumatiky na svojom vozidle vymeniť aj sami. Zvážte však nasledovné aspekty:

• Uistite sa, že používate správne náradie. Zdvihák vozidla, krížový kľúč na kolesá a kľúče na skrutky sú štandardnou výbavou pri každej výmene pneumatík.
• Nezabudnite, že pred výmenou pneumatiky by ste mali mať zatiahnutú ručnú brzdu a zaradený prvý prevodový stupeň.
• Teraz môžete uvoľniť skrutky o štvrť otáčky a zdvihnúť vozidlo podľa odporúčania výrobcu.
• Pred montážou novej súpravy pneumatík najprv úplne odstráňte pneumatiky a vyčistite styčné plochy kolies. Odporúča sa tiež skontrolovať brzdové kotúče a doštičky.
• Teraz môžete nasadiť pneumatiky a utiahnuť skrutky kolies predpísaným momentom. Upozorňujeme, že na zadnú nápravu by ste teraz mali nasadiť predné pneumatiky z predchádzajúcej sezóny.
• S pneumatikami najazdite približne 50 kilometrov a potom skontrolujte, či sú skrutky stále pevne dotiahnuté.
• V závislosti od ročného obdobia by ste mali uskladniť súpravu pneumatík, ktoré nepoužívate. Najlepšie sú na to tmavé, suché a chladné miesta. Ak chcete uskladniť pneumatiky s diskami, uložte ich na seba alebo zaveste na nástenné háčiky. Pri skladovaní bez diskov sa odporúča umiestniť pneumatiky vertikálne. Pred uskladnením je tiež vhodné zvýšiť tlak v pneumatikách o 0,5 baru: Najmä počas letných mesiacov pneumatiky strácajú viac vzduchu a môžu sa poškodiť.

7. Správny tlak v pneumatikách

Správny tlak v pneumatikách je základným faktorom z hľadiska bezpečnosti. Jeho výšku zistíte z dokladov od vozidla alebo z nálepky na dverách vozidla. Pri používaní meračov hustenia pneumatík na čerpacích staniciach môžete plne dodržiavať príslušné pokyny a informácie v dokladoch vozidla. Moderné vozidlá sú zvyčajne vybavené aj systémom monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS): V prípade odchýlok v tlaku v pneumatikách systém signalizuje zmenu v palubnom počítači.

Nezabudnite, že nedostatočné nahustenie pneumatík má mnoho negatívnych dôsledkov:

• Zvýšená spotreba paliva
• Zvyšovanie valivého odporu
• Predĺžená brzdná dráha
• Rýchlejšie opotrebovanie pneumatík
• Zvýšená teplota pneumatík (môže viesť k opotrebovaniu behúňa)
• Horšie jazdné vlastnosti, najmä v zákrutách

Dbajte tiež na to, aby ste napriek úspore paliva nenastavili príliš vysoký tlak v pneumatikách. To spôsobuje rýchlejšie opotrebovanie pneumatiky a stratu priľnavosti. Vyšší tlak v pneumatikách sa odporúča iba pri vysokom zaťažení vozidla (napríklad pri cestách na dovolenku): Táto hodnota by však nemala byť o viac ako 0,2 baru vyššia ako predpísané hodnoty.

8. Často kladené otázky

• Čo je potrebné zohľadniť pri pneumatikách na úsporu paliva?

  Pri kúpe by ste sa mali najprv uistiť, že pneumatika má čo najlepšiu palivovú účinnosť. Okrem toho musia byť vždy namontované pneumatiky vhodné pre danú sezónu a musí byť nastavený správny tlak vzduchu.

• Majú pneumatiky dátum exspirácie?

  Pneumatiky by ste mali meniť najneskôr po desiatich rokoch. Ale už po šiestich rokoch sa na nich môžu objaviť poškodenia alebo praskliny. Zabezpečte preto pravidelnú kontrolu pneumatík v špecializovanom servise.

• Kedy je vhodné vymeniť pneumatiky?

  Letné pneumatiky by ste mali používať od Veľkej noci do októbra, zimné pneumatiky po zvyšok roka. Sú to však len orientačné hodnoty. Pri prezúvaní by ste mali brať do úvahy aj aktuálne počasie.