Zapaľovacia sviečka Ngk 4339
6,37 €
plus 5,95 € poštovné
Časovač zobrazuje, koľko času vám zostáva na objednanie tohto produktu, aby ste ho dostali v stanovenej dodacej dobe.
Všetky ceny sú vrátane DPH /
Informácie o bezpečnosti produktov:




















Viac o produkte
Popis produktu a údaje o produkte
NGK Zapaľovacia sviečka DCPR8E je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 4339. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou.
Špecifikácie:
- Typ: štandardná, niklová stredná elektróda, s odporom (R)
- Šesťhran sviečky: 16 mm
- Priemer závitu: 12,0 mm
- Dĺžka závitu: 19,0 mm
- Vzdialenosť elektród: 0,6 mm
Originálne čísla (OE):
- ABARTH: 31 32 53 225, 46 14 47 31, 46 48 12 73, 46 48 12 730, 46 48 42 73
- ALFA ROMEO: 0046481273, 31 32 53 225, 46 14 47 31, 46481273, 464812730, 46484273
- BUICK: 96 464 000
- CADILLAC: 96 464 000
- CHEVROLET: 96464000
- DAEWOO: 96464000
- DUCATI: 670-403-51B, 67040351A
- FERRARI: 31 32 53 225, 46 14 47 31, 46 48 12 73, 46 48 12 730, 46 48 42 73
- FIAT: 0046481273, 31 32 53 225, 46144731, 46481273, 464812730, 46484273
- GENERAL MOTORS: 96464000
- LANCIA: 0046481273, 31 32 53 225, 46 14 47 31, 46481273, 464812730, 46484273
- LEXUS: 90098-74051
- MASERATI: 31 32 53 225, 46 14 47 31, 46 48 12 73, 46 48 12 730, 46 48 42 73
- MAZDA: 1A06-18-110
- PONTIAC: 96 464 000
- SEA-DOO: 707000246, 715900637, 715900642, 715901051
- SUBARU: 22401-KA310
- SUZUKI: 09482-00378, 09482-00379, 09482-00450
- TOYOTA: 90098-74051
Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.
Ekvivalent DENSO: XU24EPR-U.
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 12 značiek, 238 modelovRSV 1000 Mille R · 2 valce · 1000 cm³ · 1999–2001
RR 400 4T · 1 valec · 400 cm³ · –2009 · odtrh elektród 0,9 mm
RR 450 4T · 1 valec · 450 cm³ · odtrh elektród 0,9 mm
RR 525 4T · 1 valec · 525 cm³ · odtrh elektród 0,9 mm
DB 5 · 2 valce · 992 cm³ · od 2005 · odtrh elektród 0,8 mm
DB 6 R Delirio · 2 valce · 992 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,8 mm
DB 5 · 2 valce · 1100 cm³ · 2005–2006 · odtrh elektród 0,9 mm
DB 5R · 2 valce · 1100 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,9 mm
DB 5S · 2 valce · 1100 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,9 mm
DB 6 · 2 valce · 1100 cm³ · od 2007 · odtrh elektród 0,9 mm
DB 6R Delirio · 2 valce · 1100 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,9 mm
Tesi 3D · 2 valce · 1100 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,9 mm
F 650 GS · 2 valce · 800 cm³ · 2008–2012 · odtrh elektród 0,9 mm
F 700 GS · 2 valce · 800 cm³ · 2012–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
F 700 GS · 2 valce · 800 cm³ · 2012–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 GS · 2 valce · 800 cm³ · 2008–2017 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 GS · 2 valce · 800 cm³ · 2008–2017 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 GS Adventure · 2 valce · 800 cm³ · 2013–2017 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 GS Adventure · 2 valce · 800 cm³ · 2013–2017 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 GS Adventure · 2 valce · 800 cm³ · 2013–2017 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 GT · 2 valce · 800 cm³ · 2013–2020 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 GT · 2 valce · 800 cm³ · 2013–2020 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 R · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2015 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 S · 2 valce · 800 cm³ · 2006–2010 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 S · 2 valce · 800 cm³ · 2006–2010 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 ST · 2 valce · 800 cm³ · 2006–2012 · odtrh elektród 0,9 mm
F 800 ST · 2 valce · 800 cm³ · 2006–2012 · odtrh elektród 0,9 mm
RSS 1200/ RS/ RR · 2 valce · 1200 cm³ · 1989–1994 · odtrh elektród 1 mm
S1 Lightning · 2 valce · 1200 cm³ · 1996–1997 · odtrh elektród 1 mm
S1 White Lightning · 2 valce · 1200 cm³ · 1998–2009 · odtrh elektród 1 mm
S2 Thunderbolt · 2 valce · 1200 cm³ · 1995–1996 · odtrh elektród 1 mm
S3 Thunderbolt · 2 valce · 1200 cm³ · 1997–2010 · odtrh elektród 1 mm
X1 Lightning · 2 valce · 1200 cm³ · 1999–2010 · odtrh elektród 1 mm
Gran Canyon 900 · 2 valce · 900 cm³ · od 1999
Monster 600 · 2 valce · 600 cm³ · 1994–2001 · odtrh elektród 0,7 mm
Monster Dark · 2 valce · 600 cm³ · 1994–2001 · odtrh elektród 0,7 mm
Monster S · 2 valce · 600 cm³ · 1994–2001 · odtrh elektród 0,7 mm
Monstro 600 · 2 valce · 600 cm³ · 1998–1998
Monstro 600 Dark · 2 valce · 600 cm³ · 1998–1998
Monster 620 i.e. · 2 valce · 620 cm³ · 2002–2006 · odtrh elektród 0,7 mm
Monster Dark DD · 2 valce · 620 cm³ · od 2004
Monster Dark DD · 2 valce · 620 cm³ · od 2004
Monster Dark DD · 2 valce · 620 cm³ · od 2004
Multistrada 620 · 2 valce · 620 cm³ · 2005–2007 · odtrh elektród 0,9 mm
Multistrada 620 · 2 valce · 620 cm³ · 2005–2007 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster 695 · 2 valce · 695 cm³ · 2006–2007 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster 696 · 2 valce · 696 cm³ · od 2007 · odtrh elektród 0,9 mm
750 F1 · 2 valce · 750 cm³ · od 1989 · odtrh elektród 0,7 mm
750 Paso · 2 valce · 750 cm³ · 1986–1990 · odtrh elektród 0,7 mm
750 Sport · 2 valce · 750 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
750 SS · 2 valce · 750 cm³ · od 1991 · odtrh elektród 0,7 mm
750 SS i.e. · 2 valce · 750 cm³ · od 1998 · odtrh elektród 0,7 mm
Monster 750 · 2 valce · 750 cm³ · od 1996 · odtrh elektród 0,7 mm
800 i.e. Monster · 2 valce · 800 cm³ · 2003–2005 · odtrh elektród 0,7 mm
800 Sport · 2 valce · 800 cm³ · od 2003 · odtrh elektród 0,7 mm
Hypermotard 796 · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2012 · odtrh elektród 0,7 mm
Monster 796 · 2 valce · 800 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster 800 i.e. S · 2 valce · 800 cm³ · od 2003
Monster 800 Sport · 2 valce · 800 cm³ · od 2003
Monster 800 Supersport ie · 2 valce · 800 cm³ · od 2003
Monster Standard · 2 valce · 800 cm³ · od 2004
S2R 800 · 2 valce · 800 cm³ · 2005–2008 · odtrh elektród 0,7 mm
Scrambler 800 · 2 valce · 800 cm³ · od 2015 · odtrh elektród 0,7 mm
SS 800 · 2 valce · 800 cm³ · od 2003 · odtrh elektród 0,7 mm
900 SS · 2 valce · 900 cm³ · od 1991 · odtrh elektród 0,9 mm
900 Superlight · 2 valce · 900 cm³ · od 1992
900 Supersport · 2 valce · 900 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,9 mm
900 Supersport FE · 2 valce · 900 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,9 mm
MH 900 E · 2 valce · 900 cm³ · od 2002
Monster 900 S ie · 2 valce · 900 cm³ · od 1999
Monstro 900 · 2 valce · 900 cm³ · 1999–1999
907 i.e. · 2 valce · 907 cm³
GT 1000 Sportclassic · 2 valce · 992 cm³ · 2006–2010 · odtrh elektród 0,9 mm
GT 1000 Sportclassic Touring · 2 valce · 992 cm³ · 2006–2010 · odtrh elektród 0,9 mm
GT1000 · 2 valce · 992 cm³ · od 2006 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster 1000 i.e. · 2 valce · 992 cm³ · od 2003 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster S2R · 2 valce · 992 cm³ · od 2005 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster S2R Dark 1000 · 2 valce · 992 cm³ · od 2005 · odtrh elektród 0,9 mm
Paul Smart 1000 Limited Edition · 2 valce · 992 cm³ · 2005–2006 · odtrh elektród 0,9 mm
Sport 1000 · 2 valce · 992 cm³ · od 2005 · odtrh elektród 0,9 mm
Sport 1000 S · 2 valce · 992 cm³ · 2006–2010 · odtrh elektród 0,9 mm
SS 1000 DS · 2 valce · 992 cm³ · 2003–2006 · odtrh elektród 0,9 mm
1000 DS · 2 valce · 1000 cm³ · od 2006 · odtrh elektród 0,9 mm
1000 Sport · 2 valce · 1000 cm³ · od 2003
1000 SuperSport · 2 valce · 1000 cm³ · od 2006 · odtrh elektród 0,9 mm
1000 Supersport ie · 2 valce · 1000 cm³ · od 2003
Classic Sport 1000 · 2 valce · 1000 cm³ · 2006–2009 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster 1000 · 2 valce · 1000 cm³ · od 2003
Monster S2R 1000 · 2 valce · 1000 cm³ · 2006–2008 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster Standard · 2 valce · 1000 cm³ · od 2004
Multistrada 1000 · 2 valce · 1000 cm³ · 2006–2006 · odtrh elektród 0,9 mm
Multistrada 1000 DS · 2 valce · 1000 cm³ · 2006–2006 · odtrh elektród 0,9 mm
Multistrada 1000 S · 2 valce · 1000 cm³ · 2006–2006 · odtrh elektród 0,9 mm
Sport 1000 · 2 valce · 1000 cm³ · od 2007
Sport 1000 Naked · 2 valce · 1000 cm³ · od 2007
Sport 1000 Sportclassic · 2 valce · 1000 cm³ · 2006–2006 · odtrh elektród 0,9 mm
Hypermotard 1100 · 2 valce · 1078 cm³ · od 2007 · odtrh elektród 0,9 mm
Hypermotard 1100 · 2 valce · 1100 cm³ · 2007–2009 · odtrh elektród 0,9 mm
Hypermotard 1100 EVO · 2 valce · 1100 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,7 mm
Hypermotard 1100 EVO S · 2 valce · 1100 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,7 mm
Hypermotard 1100 EVO SP Corse Edition · 2 valce · 1100 cm³ · od 2012 · odtrh elektród 0,7 mm
Hypermotard 1100 S · 2 valce · 1100 cm³ · 2007–2009 · odtrh elektród 0,9 mm
Monster 1100 · 2 valce · 1100 cm³ · 2009–2010 · odtrh elektród 0,7 mm
Monster 1100 EVO · 2 valce · 1100 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,7 mm
Monster 1100 S · 2 valce · 1100 cm³ · 2009–2010 · odtrh elektród 0,7 mm
Multistrada 1100 · 2 valce · 1100 cm³ · 2008–2010 · odtrh elektród 0,7 mm
Multistrada 1100 S · 2 valce · 1100 cm³ · 2008–2010 · odtrh elektród 0,7 mm
Scrambler 1100 · 2 valce · 1100 cm³ · 2018–2023 · odtrh elektród 0,7 mm
VRSC 1130 Street Rod · 2 valce · 1130 cm³ · od 2002 · odtrh elektród 0,9 mm
VRSC 1130 V-Rod · 2 valce · 1130 cm³ · 2002–2009 · odtrh elektród 1 mm
Sportster 1200 Custom · 2 valce · 1200 cm³ · od 2004 · odtrh elektród 1 mm
Sportster 1200 Nightster · 2 valce · 1200 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 1 mm
XR 1200 · 2 valce · 1200 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,9 mm
XR 1200 · 2 valce · 1200 cm³ · 2008–2009 · odtrh elektród 1 mm
XR 1200 X · 2 valce · 1200 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 1 mm
VRSC Night Rod Special · 2 valce · 1250 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 1 mm
VRSC V-Rod · 2 valce · 1250 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 1 mm
VRSC V-Rod 10th Anniversary · 2 valce · 1250 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 1 mm
VRSC V-Rod Muscle · 2 valce · 1250 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 1 mm
Blackline · 2 valce · 1584 cm³ · od 2011 · odtrh elektród 0,9 mm
CVO Fat Bob · 2 valce · 1584 cm³ · od 2009 · odtrh elektród 0,9 mm
Dyna Wide Glide · 2 valce · 1584 cm³ · od 2009 · odtrh elektród 0,8 mm
FLSTSB 1584 Cross Bones · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007 · odtrh elektród 0,9 mm
Softail Rocker C · 2 valce · 1584 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,9 mm
Twin Cam 96B Models · 1584 cm³ · od 2009 · odtrh elektród 0,9 mm
1586 Dyna Fat Bob · 2 valce · 1586 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 1 mm
1586 Dyna Street Bob · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
1586 Softail Custom · 2 valce · 1586 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 1 mm
1586 Softail Deluxe · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
1586 Softail Deuce · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 1 mm
1586 Softail Fatboy · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
1586 Softail Heritage Classic · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
1586 Softail Springer Classic · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 1 mm
1586 Softail Standard · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 1 mm
1586 Touring Road Glide · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
1586 Touring Road King · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
1586 Touring Street Glide · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
1586 Touring Ultra Classic E-Glide · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
FLHT 1586 Electra Glide Standard · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
FLSTSB 1586 Cross Bones · 2 valce · 1586 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 1 mm
FXDC 1586 Dyna Super Glide Custom · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
FXDL 1586 Dyna Low Rider · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2009 · odtrh elektród 1 mm
FXDWG 1586 Dyna Wide Glide · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2010 · odtrh elektród 1 mm
FXSTB 1586 Night Train · 2 valce · 1586 cm³ · 2007–2009 · odtrh elektród 1 mm
1690 E-Glide Ultra Limited · 2 valce · 1690 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 1 mm
1800 CVO · 2 valce · 1800 cm³ · od 2009 · odtrh elektród 1 mm
1800 CVO-LTRSE · 2 valce · 1800 cm³ · od 2009 · odtrh elektród 1 mm
1800 Fat Bob · 2 valce · 1800 cm³ · od 2009 · odtrh elektród 1 mm
1800 Street Bob · 2 valce · 1800 cm³ · od 2009 · odtrh elektród 1 mm
FS 400 C · 1 valec · 400 cm³ · 2000–2002
FS 400 E · 1 valec · 400 cm³ · 2000–2002
FX 400 · 1 valec · 400 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,7 mm
SM 400 · 1 valec · 400 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,7 mm
FE 450 E · 1 valec · 450 cm³ · 2000–2008
FC 470/6 · 1 valec · 470 cm³ · 2000–2002
FX 470 E · 1 valec · 470 cm³ · 2000–2002
FE 501 E · 1 valec · 500 cm³ · od 2000
FE 501 · 1 valec · 501 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,9 mm
FX 501 · 1 valec · 501 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,7 mm
SM 501 · 1 valec · 501 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,7 mm
FC 550/4 · 1 valec · 550 cm³ · od 2000
FC 550/6 · 1 valec · 550 cm³ · od 2000
FE 550 E · 1 valec · 550 cm³ · od 2000
FS 550 E · 1 valec · 550 cm³ · od 2000
Enduro Rallye · 1 valec · 650 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,7 mm
FE 650 E · 1 valec · 650 cm³ · od 2000
FE 650 E · 1 valec · 650 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,9 mm
FS 650 C · 1 valec · 650 cm³ · od 2000
FS 650 E · 1 valec · 650 cm³ · od 2000
FX 650 E · 1 valec · 650 cm³ · od 2000
SM 650 · 1 valec · 650 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,7 mm
Chief Classic · 2 valce · 1800 cm³ · 2016–2016 · odtrh elektród 0,9 mm
Chief Dark Horse · 2 valce · 1800 cm³ · 2016–2016 · odtrh elektród 0,9 mm
Chief Vintage · 2 valce · 1800 cm³ · 2016–2016 · odtrh elektród 0,9 mm
Chieftain · 2 valce · 1800 cm³ · 2016–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
Chieftain Dark Horse · 2 valce · 1800 cm³ · 2016–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
Chieftain Elite · 2 valce · 1800 cm³ · 2017–2017 · odtrh elektród 0,9 mm
Chieftain Limited · 2 valce · 1800 cm³ · 2017–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
Roadmaster · 2 valce · 1800 cm³ · 2016–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
Roadmaster Classic · 2 valce · 1800 cm³ · 2017–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
Roadmaster Elite · 2 valce · 1800 cm³ · 2018–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
Springfield · 2 valce · 1800 cm³ · 2016–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
Springfield Dark Horse · 2 valce · 1800 cm³ · 2018–2018 · odtrh elektród 0,9 mm
Sport Chief · 2 valce · 1890 cm³ · od 2023 · odtrh elektród 0,9 mm
250 EXC Racing GS · 1 valec · 250 cm³ · 2003–2006
400 EXC Racing · 1 valec · 400 cm³ · 2002–2007
400 LC4-E · 1 valec · 400 cm³ · 2002–2002
400 SX Racing · 1 valec · 400 cm³ · 2002–2002
450 EXC Racing · 1 valec · 450 cm³ · 2003–2007
450 EXC Racing GS · 1 valec · 450 cm³ · 2003–2006
450 MXC Desert Racing · 1 valec · 450 cm³ · 2003–2004
450 MXC GS · 1 valec · 450 cm³ · 2003–2004
450 SMR · 1 valec · 450 cm³ · 2004–2007
450 SX Racing · 1 valec · 450 cm³ · 2003–2005
525 XC Desert Racing · 1 valec · 510 cm³ · 2007–2007
520 EXC Racing · 1 valec · 520 cm³ · 2002–2002
520 SX Racing · 1 valec · 520 cm³ · 2002–2002
525 EXC Racing · 1 valec · 525 cm³ · 2003–2007
525 EXC Racing GS · 1 valec · 525 cm³ · 2003–2007
525 MXC · 1 valec · 525 cm³ · 2003–2005
525 MXC Desert Racing · 1 valec · 525 cm³ · 2003–2005
525 SMR · 1 valec · 525 cm³ · 2005–2005
525 SX Racing · 1 valec · 525 cm³ · 2003–2005
560 SMR · 1 valec · 565 cm³ · 2006–2007
620 LC4 Super Competition Supermoto · 1 valec · 620 cm³ · 2002–2002
625 SMC · 1 valec · 625 cm³ · 2004–2006
625 SXC Hard Enduro · 1 valec · 625 cm³ · 2003–2007
625 SXC Super Moto · 1 valec · 625 cm³ · 2003–2007
640 Adventure · 1 valec · 640 cm³ · 2005–2007 · odtrh elektród 0,9 mm
640 Adventure R · 1 valec · 640 cm³ · 2004–2004
640 Duke II · 1 valec · 640 cm³ · 2003–2006
640 LC4 Prestige Supermoto · 1 valec · 640 cm³ · 2003–2006
640 LC4 SM · 1 valec · 640 cm³ · 2003–2005
640 LC4-E · 1 valec · 640 cm³ · 2002–2006
640 LC4-E Supermoto · 1 valec · 640 cm³ · 2002–2002
660 SMC · 1 valec · 660 cm³ · 2003–2006
990 Adventure · 2 valce · 990 cm³ · 2006–2008 · odtrh elektród 0,8 mm
990 Adventure S · 2 valce · 990 cm³ · 2006–2008 · odtrh elektród 0,8 mm
990 Super Duke · 2 valce · 990 cm³ · 2005–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
750 Black Strike · 2 valce · 750 cm³ · od 2000
750 Diamant · 2 valce · 750 cm³ · od 1997
750 Ghost · 2 valce · 750 cm³ · od 1998
750 S · 2 valce · 750 cm³ · od 1997
750 Sport · 2 valce · 750 cm³ · od 1998
750 SS · 2 valce · 750 cm³ · od 2000
750 Strike · 2 valce · 750 cm³ · od 1998
GTi 90 (Engine BRP-Rotax 900 HO ACE) 90hp, 3cyl. · 899 cm³ · od 2019 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi (Engine BRP-Rotax 900 HO ACE) 90hp, 3cyl. · 899 cm³ · 2018–2018 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi SE (Engine BRP-Rotax 900 HO ACE) 90hp, 3cyl. · 899 cm³ · 2018–2018 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi SE 130 (Engine BRP-Rotax 1503 NA) 136hp, 3cyl. · 1493 cm³ · 2018–2019 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi SE 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA) 144hp, 3cyl. · 1493 cm³ · 2018–2019 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX (Engine BRP-Rotax 1503) 71hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2005–2005 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX SC (Engine BRP-Rotax 1503) 83hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2005–2005 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - STD (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2006–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi - SE (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2006–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - Rental (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2006–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi - 130 (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2010 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi - 130 (Engine BRP-Rotax 1503 DT ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi - 130 (Engine BRP-Rotax 1503 DT iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi - 130 (Engine BRP-Rotax 1503 4-Tec) 130hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2016 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi - 130 (Engine BRP-Rotax 1503 NA) 136hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2019 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi - 130 SE (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2010 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 130 SE (Engine BRP-Rotax 1503 DT ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 130 SE (Engine BRP-Rotax 1503 DT iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - Rental 130 (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2010 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 155 LTD (Engine BRP-Rotax 1503 NA ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi - 155 LTD (Engine BRP-Rotax 1503 NA iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 155 SE (Engine BRP-Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2010 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 155 SE (Engine BRP-Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2019–2019 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 155 SE (Engine BRP-Rotax 1503 NA ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 155 SE (Engine BRP-Rotax 1503 NA iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2016–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
Gti - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA 4-Tec) 144hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2017 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi 4-Tec SE (Engine BRP-Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi 4-Tec SE (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi 4-Tec Rental (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
GTi 4-Tec STD (Engine BRP-Rotax 1503 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
GTR - 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2012–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTR - 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
GTR - 230 (Engine BRP-Rotax 1500 HO ACE) 230hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2017 · odtrh elektród 0,8 mm
GTR-X 230 (Engine BRP-Rotax 1500 HO ACE) 230hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2018 · odtrh elektród 0,8 mm
GTS - 130 (Engine BRP-Rotax 1503 DT ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTS 130 (Engine BRP-Rotax 1503 DT iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
GTS 130 Rental (Engine BRP-Rotax 1503 DT ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTS 130 Rental (Engine BRP-Rotax 1503 DT iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
GTS Pro 130 (Engine BRP-Rotax 1500 DT), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2011 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC (Engine BRP-Rotax 1503) 76,44hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2002–2002 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC (Engine BRP-Rotax 1503) 70,54hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2003–2004 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC (Engine BRP-Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-Tec - 155 hp · 1500 cm³ · 2004–2005 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-Tec - 155 hp · 1500 cm³ · 2008–2014 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC) 102hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2005–2005 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC) 114hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2006–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-Tec LTD - 155 hp · 1500 cm³ · 2011–2014 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC LTD Supercharged (Engine BRP-Rotax 1503) 82,74hp · 1500 cm³ · 2003–2004 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC Supercharged (Engine BRP-Rotax 1503) 82,74hp, 3c · 1500 cm³ · 2003–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC Special Supercharged (Engine BRP-Rotax 1503) 82, · 1500 cm³ · 2004–2004 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC STD (Engine BRP-Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2005–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC Wake (Engine BRP-Rotax 1503) 71hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2003–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 4-TEC Wake (Engine BRP-Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2010–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 Plasma), 3cyl. · 1500 cm³ · 2017–2017 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA 4-Tec) 144hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2018 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 215 iS (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2010–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2008 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2014 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD 230 (Engine BRP-Rotax 1500 HO ACE) 230hp, 3cyl. · 1600 cm³ · 2018–2018 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD iS 255 (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2009–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD iS 260 (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2010–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD iS 260 (Engine BRP-Rotax 1503 HO iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - LTD 260 (Engine BRP-Rotax 1503 Plasma), 3cyl. · 1500 cm³ · 2017–2017 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - S 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2012–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - S 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - S 155 (Engine BRP-Rotax 1503 Plasma), 3cyl. · 1500 cm³ · 2017–2017 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 230 (Engine BRP-Rotax 1503 Plasma), 3cyl. · 1500 cm³ · 2017–2017 · odtrh elektród 0,8 mm
GTX - 230 (Engine BRP-Rotax 1503 HO ACE), 3cyl. · 1500 cm³ · od 2018 · odtrh elektród 0,8 mm
Fish Pro 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA) 144hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2019 · odtrh elektród 0,8 mm
RS - 255 HP (Engine BRP Rotax) · 1500 cm³ · 2009–2011 · odtrh elektród 0,8 mm
RXP - 4-TEC (Engine BRP Rotax 1503) 103,93hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2004–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
RXP - 4-TEC (Engine BRP Rotax 1503 SCIC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
RXP - 4-TEC (Engine BRP Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
RXP - 155 (Engine BRP Rotax 1503 NA) 70,5hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2008 · odtrh elektród 0,8 mm
RXP - 215 (Engine BRP Rotax 1503 SCIC) 104hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
RXP - X 255 (Engine BRP Rotax 1503 HO) 119hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2011 · odtrh elektród 0,8 mm
RXP - X 260 (Engine BRP Rotax 1503 HO ETC) 243hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2012–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
RXP - X 260 (Engine BRP Rotax 1503 HO iTC) 243hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT (Engine BRP-Rotax 1503) 102hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2005–2005 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT (Engine BRP-Rotax 1503) 114hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2006–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 4-TEC (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2007–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC) 114hp, 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2010–2010 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 230 (Engine BRP-Rotax 1500 HO ACE) 230hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2017 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 255 (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2009–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 255 iS (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2009–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 255 RS (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2009–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 260 iS (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2010–2012 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 260 (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 260 (Engine BRP-Rotax 1503 HO iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 260 (Engine BRP-Rotax 1503 Plasma), 3cyl. · 1500 cm³ · 2016–2017 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 260 RS (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - 260 RS (Engine BRP-Rotax 1503 HO iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - X aS 260 (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - X aS 260 (Engine BRP-Rotax 1503 HO iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - X aS 260 RS (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - X aS 260 RS (Engine BRP-Rotax 1503 HO iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - X 260 (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2010–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - X 260 (Engine BRP-Rotax 1503 HO iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - X 260 RS (Engine BRP-Rotax 1503 HO ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2010–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
RXT - X 260 RS (Engine BRP-Rotax 1503 HO iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2015 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2010 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2011–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - 155 (Engine BRP-Rotax 1503 NA 4-Tec), 3cyl. · 1500 cm³ · 2017–2018 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2008–2008 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - PRO 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2009–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - PRO 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC ETC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2010–2013 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - PRO 215 (Engine BRP-Rotax 1503 SCIC iTC), 3cyl. · 1500 cm³ · 2014–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
Wake - PRO 230 (Engine BRP-Rotax 1503 HO ACE) 230hp, 3cyl. · 1500 cm³ · od 2017 · odtrh elektród 0,8 mm
Commander 1000 · 2 valce · 1000 cm³ · od 2011 · odtrh elektród 0,7 mm
Commander 800 · 2 valce · 800 cm³ · od 2011 · odtrh elektród 0,7 mm
Max · 2 valce · 500 cm³
Outlander · 2 valce · 500 cm³
Outlander 325 2x4 · 1 valec · 330 cm³ · od 2004
Outlander 325 4x4 · 1 valec · 330 cm³ · od 2004
Outlander 400 2x4 · 2 valce · 400 cm³ · od 2004
Outlander 400 4x4 · 2 valce · 400 cm³ · od 2003
Outlander 400 4x4 · 2 valce · 400 cm³ · od 2004
Outlander 400 Max · 2 valce · 400 cm³ · od 2004
Outlander 400 XT · 2 valce · 400 cm³ · od 2004
Outlander 650 H.O.EFI 4x4 · 1 valec · 650 cm³ · od 2004
Outlander 650 Max · 2 valce · 650 cm³
Outlander 650 XT · 2 valce · 650 cm³
Outlander 800 · 2 valce · 800 cm³ · od 2007
Outlander 800 Max R · 2 valce · 800 cm³
Outlander 800 Max R LTD · 2 valce · 800 cm³
Outlander 800 Max R XT · 2 valce · 800 cm³
Outlander 800 Max XT-P · 2 valce · 800 cm³
Outlander 800 X mr · 2 valce · 800 cm³
Outlander 800 X xc · 2 valce · 800 cm³
Outlander 800 XY · 2 valce · 800 cm³
Quest 514 4x4 · 2 valce · 500 cm³ · od 2004
Quest 650 4x4 · 1 valec · 650 cm³ · od 2002
Renegade 8000 R · 2 valce · 800 cm³
Renegade 8000 X xc · 2 valce · 800 cm³
XT · 2 valce · 500 cm³
Evolution 510 · 1 valec · 510 cm³
Trail Buck · 1 valec · 650 cm³ · od 2004 · odtrh elektród 0,9 mm
525 XC · 1 valec · 510 cm³ · od 2008
525 XC · 1 valec · 525 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,9 mm
OUTLAW 525 · 1 valec · 525 cm³ · 2007–2011
Predator 500 4x2 · 1 valec · 500 cm³ · od 2003 · odtrh elektród 0,8 mm
180 Challenger CS · 2005–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
200 Speedster / Twin 4-Tec · 2006–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
205 Utopia · 2008–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
210 Challenger · 2010–2011 · odtrh elektród 0,8 mm
210 SP · od 2011 · odtrh elektród 0,8 mm
210 Wake · 2010–2011 · odtrh elektród 0,8 mm
230 Challenger · 2007–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
230 Wake · 2008–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
Challenger 180 · 2006–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
Challenger 180 4-Tec · 2005–2005 · odtrh elektród 0,8 mm
Challenger CS · 2006–2006 · odtrh elektród 0,8 mm
Islandia 220 · 2006–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
Islandia SE · 2008–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
Speedster Wake · 2007–2009 · odtrh elektród 0,8 mm
Sportster 4-Tec · od 2006 · odtrh elektród 0,8 mm
Utopia 205 · 2006–2007 · odtrh elektród 0,8 mm
Legend SE V-1000 (ROTAX) · odtrh elektród 0,8 mm
Legend SE · 2 valce · odtrh elektród 0,8 mm
Legend SE GT · 2 valce · odtrh elektród 0,8 mm
Legend Sport · 2 valce · odtrh elektród 0,8 mm
Legend Sport GT · 2 valce · odtrh elektród 0,8 mm
Skandic V800 · 2 valce · odtrh elektród 0,8 mm
Sportster 4-TEC Eng. 1503 · odtrh elektród 0,8 mm
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu NGK (Niterra). Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky.
Časté :
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.
Zapaľovacia sviečka NGK DCPR8E je základnou voľbou pre motocyklistov, ktorým záleží na výkone a spoľahlivosti. Táto zapaľovacia sviečka, navrhnutá špeciálne pre modely, ako sú BMW F R 1200 a Duke Adventure LC4, zaručuje optimálne zapaľovanie, ktoré umožňuje motoru podať plný výkon. Je vyrobená z vysokokvalitných materiálov, čo zaručuje zvýšenú odolnosť a bezkonkurenčný výkon. Vďaka dĺžke závitu 19 mm a priemeru závitu 12 mm zapaľovacia sviečka NGK DCPR8E dokonale zapadne do vášho motora, čím sa riziko predčasného opotrebovania.Medená stredová elektróda ponúka výnimočnú vodivosť, čím zabezpečuje silnú a konzistentnú iskru. Špecifikácie OEM, ako napríklad 96 464 000, zaručujú dokonalú kompatibilitu s originálnymi dielmi, vďaka čomu je inštalácia rýchla a bezproblémová. Vďaka medzere medzi elektródami 0,8 mm je spaľovanie optimalizované pre maximálnu účinnosť paliva a zníženie emisií. Zapaľovacia sviečka NGK DCPR8E je vynikajúcim doplnkom vášho vozidla bez ohľadu na to, či ste milovník vzrušenia alebo vodič, ktorý dbá na ochranu životného prostredia. Navyše vďaka svojej nízkej hmotnosti 0,2 kg s originálnym obalom sa pohodlne prepravuje alebo vymieňa. Nenechávajte výkon svojho motocykla na náhodu a vyberte si uznávanú kvalitu NGK.
Zapaľovacie sviečky NGK sú uznávané ako jeden z popredných produktov v automobilovom priemysle, ktorý ponúka bezkonkurenčný výkon, spoľahlivosť a dlhú životnosť. Tieto zapaľovacie sviečky sú navrhnuté s využitím pokročilej technológie a zlepšujú výkon motora, čím sa dosahuje lepšia úspora paliva, nižšie emisie a optimálny výkon. Vďaka rozsiahlemu sortimentu sú zapaľovacie sviečky NGK vhodné pre širokú škálu vozidiel, od automobilov až po motocykle a záhradnú techniku. Ich jedinečná konštrukcia zabezpečuje účinné zapaľovanie v najrôznejších prevádzkových podmienkach, vďaka čomu si ich vyberajú profesionáli na celom svete.
Použitie (čísla OE):
SUZUKI: 09482-00379
CHEVROLET: 96 464 000
DAEWOO: 96 464 000
GENERAL MOTORS: 96 464 000
PONTIAC: 96 464 000
BUICK: 96 464 000
CADILLAC: 96 464 000
KTM: 610 39 093 000
Špecifikácie:
Veľkosť kľúča: dĺžka závitu [mm]: 16 mm
Veľkosť závitu: M12 x 1,25
Dĺžka závitu [mm]:
Zapaľovacia sviečka: odskrutkovaný konektor SAE
Zapaľovacia sviečka: niklová stredová elektróda
Zapaľovacia sviečka: 1 uzemnená elektróda
Zapaľovacia sviečka: nechladená, 5 kOhm
Zapaľovacia sviečka: s plochou tesniacou objímkou
Poloha elektród [mm]: 3
Popis produktu
Ide o vysokokvalitnú zapaľovaciu sviečku NGK, ktorá bola špeciálne vyvinutá pre rôzne modely vozidiel. So šírkou cez ploché časti 16 dokonale zapadá do konektora zapaľovacej sviečky vášho motora.
Zapaľovacia sviečka patrí do skupiny D a má priemer závitu 12 mm. Zabezpečuje spoľahlivé a účinné spaľovanie v motore, čo vedie k zvýšeniu výkonu a zníženiu spotreby paliva.
Vďaka kvalitným materiálom a precíznemu spracovaniu je táto zapaľovacia sviečka mimoriadne odolná a robustná. Odolá aj extrémnym podmienkam, ako sú vysoké teploty alebo vibrácie.
S touto zapaľovacou sviečkou NGK si môžete byť istí, že váš motor bude vždy pracovať optimálne. Či už máte auto, motorku alebo skúter - táto zapaľovacia sviečka je tou správnou voľbou!
- Rozsah dodávky:
- NGK zapaľovacia sviečka DCPR8E
- Šírka cez rovinu: 16
- Skupina zapaľovacích sviečok: D
- Priemer závitu: 12 mm
ZAPAĽOVACIE SVIEČKY NGK
Spoločnosť NGK stanovuje štandardy pri plnení najvyšších požiadaviek na kvalitu. Vďaka pokročilej technológii NGK zabezpečuje výkonnostný štandard zapaľovacích sviečok, ktoré vydržia aj extrémne podmienky.
Viac ako 90 % všetkých japonských motocyklov je z výroby vybavených výrobkami NGK!
Zapaľovacie sviečky od NGK sú rovnako osvedčené ako vyspelé. Špecialisti v akcii, pokiaľ ide o maximalizáciu výkonu pri minimalizácii vplyvu na naše životné prostredie
Podrobnosti na
Šírka cez plochý povrch: 16,0 mm
Priemer závitu: 12,0 mm
Dĺžka závitu: 19,0 mm
Medzera medzi elektródami: 0,8 mm
Odpor: potlačený, 5 kOhm
Zapaľovacia sviečka
- Trivalentný povlak poskytuje vynikajúcu
- ochranu
- proti korózii a
- zadieraniu. Izolátor z čistej hliníko-silikátovej keramiky zaisťuje najvyššiu pevnosť a optimálny
- odvod tepla. Trojité tesnenie zabraňuje
- únikom. Rebrá zabraňujú
- preskočeniu iskry. Medené jadro podporuje odvod tepla
- Vyšší výkon iskier
- Lepšie výkony motora
- Menšie znečistenie
- Široký tepelný rozsah
- Optimalizovaný studený štart
Štandardné zapaľovacie sviečky NGK od spoločnosti NiterraPresné zapaľovanie pre benzínové motoryNiterra ako popredný svetový výrobca zapaľovacích sviečok zapaľuje iskry už od roku 1930. Na výrobu zapaľovacích sviečok, ktoré dobre plnia svoju úlohu a sú ext
Zapaľovacia sviečka DCPR8E veľkosť kľúča: 16 dĺžka závitu [mm] 19mm nikel SAE odkręcana hodí sa: BIMOTA DB, TESI; BMW F; CAGIVA RIVER; CAN-AM OUTLANDER; DUCATI 750, 900, HYPERMOTARD 400-1586 1986-
Zapaľovacia sviečka
NGK Zapaľovacia sviečka 4339 - ústredný prvok spaľovacieho systému
NGK zapaľovacia sviečka skupina D priemer závitu 12 mm DCPR8E šírka cez ploché 16
Vysoko spoľahlivá zapaľovacia sviečka od popredného výrobcu NGK. Priemer závitu: 12mm Výška závitu: 19mm Priemer klúča: 16mm
Štandardná zapaľovacia sviečka NGK - DCPR8E
- Výrobca
- NGK
- Hmotnosť
- 0.04 kg
- Dĺžka
- 0.022 m
- EAN kód
- 008729514339187295143391087295143391
- Číslo od výrobcu
- VS1011524686
- Výrobca
- NGK
- Hmotnosť
- 0.04 kg
- Dĺžka
- 0.022 m
- EAN kód
- 008729514339187295143391087295143391
- Číslo od výrobcu
- VS1011524686
Bezpečnostné pokyny








![Obrázok produktu pre Zapaľovacia sviečka NGK PZFR5D-11 V-Line [1664] Standard](https://media.cdn.kaufland.de/product-images/400x400/0b1f57e6dbcc8b9851ddde99c4e2aaa0.webp)







![Obrázok produktu pre Zapaľovacia sviečka NGK BCPR5ES [6130] Standard](https://media.cdn.kaufland.de/product-images/400x400/58362708d148d53257381d582af9a321.webp)











Zákonná referenčná cena na Kaufland.sk (bez poštovného)
Zatiaľ žiadne hodnotenia zákazníkov
Pre tento produkt zatiaľ neboli pridané žiadne hodnotenia.



















