LIQUI MOLY GmbH 1013 Ochrana pred opotrebovaním

LIQUI MOLY GmbH 1013 Ochrana pred opotrebovaním

LIQUI MOLY GmbH 1013 Ochrana pred opotrebením

Koloidná suspenzia pevného mazadla na základe molybdéndisulfidu (MoS2) v minerálnom oleji. Tá vytvára na všetkých trecích a posuvných plochách vysoko zaťažiteľnú klznú vrstvu. Tým sa zníži trenie, zaručí sa ľahší beh agregátu a zvýši sa prevádzková hospodárnosť motora. Prísada bola testovaná v motoroch vybavených turbodúchadlami a katalyzátormi výfukových plynov.

Prísada do mazacích olejov motorov, kompresorov a čerpadiel. Špeciálne do všetkých automobilových motorov (benzínových aj dieselových). Miešateľná so všetkými na trhu obvykle dostupnými motorovými olejmi. Hodí sa pre ozubené remene bežiace v olejovom kúpeli.

Pre motocykle so spojkou v olejovej náplni je dávkovanie max. 2 %!

Na stiahnutie: Karta bezpečnostných údajov , Slovenská produktová informácia , Bezpečnostný list ,

Koloidná suspenzia tuhého maziva na báze disulfidu molybdénu (MoS2) v minerálnom oleji. Vytvára silný mazací film na všetkých trecích a klzných plochách. trenie a zabezpečuje hladší chod a vyššiu účinnosť motora. Testované na turbo a katalyzátor. Pridáva sa do mazacieho oleja motorov, kompresorov a čerpadiel. Špeciálne pre motory vozidiel (benzínové a naftové motory). Miešateľný so všetkými komerčne dostupnými motorovými olejmi. Vhodný pre rozvodové remene pracujúce v olejovom kúpeli. Pred použitím pretrepte. do motorového oleja pridajte 5 % (50 ml na 1 liter oleja), u motocyklov so spojkami pracujúcimi v olejovej vani 2 % (20 ml na 1 liter oleja). Môže sa pridať do motorového oleja kedykoľvek.

Mazivo MoS2 s nízkym trením vytvára na všetkých trecích a klzných kovových povrchoch silný mazací film. trenie a zaručuje hladší chod jednotiek. Výsledkom sú tieto výhody: výrazná úspora paliva a oleja, vedecky dokázané zníženie opotrebenia, vysoká prevádzková spoľahlivosť, núdzové prevádzkové vlastnosti. Použitie: Vhodný pre všetky komerčne dostupné motorové oleje v benzínových a dieselových motoroch s filtrami pevných častíc (DPF) aj bez nich. Testované na turbo a katalyzátor. Naše odporúčanie na dávkovanie: Do motorového oleja pridajte 3 ? 5 %. V prípade motocyklov s mokrou spojkou pridajte maximálne 2 % z plniaceho množstva oleja.