Viacnásobné klinové remene prenášajú výkon motora na pomocné jednotky. V pohonoch s pevnými axiálnymi vzdialenosťami výrobcovia často používajú elastické viackĺbové remene. Vďaka nim nie sú potrebné ďalšie napínacie kladky, pretože si samy udržiavajú napätie, čo kladie veľké nároky na konštrukciu a materiál remeňa. Tieto výzvy ľahko zvládne viacnásobný klinový remeň Elast od spoločnosti ContiTech s technológiou STC (Self Tensioning Cord). Pri tejto technológii je elastický polyesterový ťahový prvok vložený do syntetickej gumy, ktorá je čiastočne vystužená vláknami, doplnenými o štruktúrovanú povrchovú úpravu na zadnej strane remeňa - všetky vlastnosti, ktoré zabezpečujú silovo vhodný prenos krútiaceho momentu v pohonoch bez napínacích kladiek.

Výhody:

• Štruktúrovanie na zadnej strane remeňa
• Vysokokvalitná syntetická guma, čiastočne vystužená vláknami
• Pružný polyesterový ťahový prvok
• Jednotné označenie výrobku: Nerozlišuje sa medzi výrobnou a efektívnou dĺžkou