BREMBO ZABEZPEČUJE MAXIMÁLNU BEZPEČNOSŤ S PRODUKTOVOU LINIOU PREMIUM BRAKE FLUIDNízka viskozita a vyšší bod varu s produktovou líniou Brembo Premium Brake Fluid: tvorba parných bublín je minulosťouVďaka 40-ročným skúsenostiam z pretekárskej oblasti sa spoločnosť Brembo so svojou produktovou líniou Premium Brake Fluid opäť radí na špičku. Tento produktový rad, ktorý bol v predstihu predstavený na veľtrhu Autopromotec 2015, sa vyznačuje vysokým bodom varu a nízkou viskozitou brzdovej kvapaliny.Produktový rad Brembo Premium Brake Fluid je k dispozícii v 4 verziách, ktoré pokrývajú potreby všetkých vozidiel.Brembo Premium Brake Fluid DOT 4: pre všetky vozidlá s ABS. Tento produkt má vyšší bod varu a nižšiu viskozitu, než vyžadujú súčasné normy.technické údaje:ERPB: > 260 °CWERPB: > 165 °CViskozita: max. 1400 cStSAE J 1704, FMVSS 116, ISO 4925 Trieda 4Došty, strmene, doštičky a čerpadlá sú 4 základné kamene každého brzdového systému. Bez ústredného prvku celého systému však hrozí, že budú zbytočné: samozrejme, hovoríme o brzdovej kvapaline, ktorá sa vo všeobecnosti obmedzuje na kontrolu hladiny kvapaliny a jej doplnenie, ak hladina klesne pod minimálnu hodnotu. Tento postup však nezabráni riziku vzniku vapour lock, t. j. tvorbe bubliniek pary v dôsledku varu brzdovej kvapaliny. Tento problém vzniká preto, že brzdová kvapalina časom absorbuje vlhkosť v dôsledku pórovitosti hadíc patriacich do brzdového okruhu, čím sa výrazne jej bod varu. keď sa vytvoria bubliny pary, pedál sa môže stlačiť až na doraz, pretože namiesto toho, aby sa do hydraulického okruhu vháňal tlak, bubliny pary sa stláčajú: hovorovo sa to označuje ako špongiovitý brzdový pedál, čo má za následok zníženie brzdného výkonu. Aby sa zabránilo tejto možnosti, musí sa brzdová kvapalina vymeniť na konci každého obdobia odporúčaného výrobcom vozidla, pričom nie všetky brzdové kvapaliny majú rovnaké vlastnosti. S produktovým radom brzdových kvapalín Premium sa spoločnosť Brembo neuspokojuje s plnením všetkých platných noriem, ale vyvíja nové nápady. Pretože nápady, rovnako ako kvapaliny v brzdových systémoch, musia mať možnosť voľného obehu.
