Palivový kohútik Palivový kohútik, M16 x 1, vývod dole, bez vodného vaku, kovová páka

Váš moped štrajkuje a plávajúca komora sa plní? Potom skontrolujte palivový kohútik! Palivový kohút je dôležitý pre stroje, ktoré čerpajú palivo z nádrže do karburátora cez kohút. Konštrukcia palivového kohútika je jednoduchá. Jednoducho využíva gravitáciu na presun benzínu z palivovej nádrže do karburátora. Vďaka jednoduchej konštrukcii benzínového kohútika je len ťažko náchylný na poruchy. Benzínový kohút však nie je odolný voči opotrebovaniu. Napríklad tesnenia môžu stvrdnúť, vyschnúť alebo sa stať krehkými. Tesnenia trpia a už nedržia správne tesne. Z benzínového kohútika potom môže uniknúť palivo alebo sa do systému môže dostať falošný vzduch. Palivový kohútik si zakúpte u nás. Jednoducho ho nainštalujte a palivo bude opäť fungovať bez problémov! TECHNICKÉ ÚDAJE: - Výstup: spodný - Závit: M16 x 1 - Šírka naprieč plochami: 19 - Bez odlučovača vody (vodného vaku) - S predfiltračným sitkom - Kovová páka - 3 polohy: vpravo - dole - otvorené vľavo - rezerva VHODNÝ PRE: Simson SR1, SR2, SR2E, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, S50, S51, S53, S60, S70, S80, S83 Kreidler Florett RS LH Eiertank GT TM, K 54, LF, LFF, Enduro Mustang, RMC, RMC-BG, TM, RM, Florett 80, Mustang 80 Puch MS/MV Jet Monza Cobra, 125, 150, 175, 250 Hercules 212, 316 NSU Quick, Pony 100/125, ZDB, 251 OSL, Konsul 351, 501 DKW RT 125, 200, 250, 200H, 250H Zündapp Sachs Sparta Batavus Elastic 200, 250 Maico M125, 150, 151, 175, 200, 250 Blizzard, Taifun 350, 400 Ardie 125 BD 176, BD 201 Express Radex 125,175, 200, 250 Göricke 125, 150, 200, 250 Hecker K175, 250 Triumph B 125, BDG 125, B 200 LS LIEFERUMFANG: - 1x palivový kohútik Palivový kohútik, M16 x 1, vývod dole, bez vodného vaku, kovová páka