Tester tesnosti tesnenia hlavy + reakčná kvapalina

Zostava obsahuje: - špeciálnu rúrku vyrobenú z PVC - reakčnú kvapalinu 50 ml (postačuje na cca 25 testov) - univerzálny adaptér: 25 mm - 55 mm - návod na použitie Použitie: Pri podozrení na poškodenie tesnenia pod hlavou alebo priamo v hlave je možné samostatne vykonať overovací test. Tester je vhodný pre spaľovacie motory (benzín, nafta, LPG) chladené kvapalinou. V prípade poškodeného tesnenia pod hlavou alebo hlavy sa do chladiaceho systému dostáva časť výfukových plynov obsahujúca napr. CO2. Princíp fungovania zariadenia spočíva v meraní koncentrácie CO2 - v prípade zvýšenej koncentrácie reakčná kvapalina reaguje s CO2 a mení farbu. Spôsob použitia: Naplňte rúrku testera reakčnou kvapalinou (cca 2 ml) po úroveň pod komorami. Pripojte tester k otvoru vyrovnávacieho nádržky alebo chladiča. Spustite motor (najlepšie už vyhriaty), zvýšte otáčky na väčšie spaľovacie tlaky. Nechajte motor bežať vo voľnobehu, na miernom zvýšenom režime otáčok a sledujte správanie reakčnej kvapaliny (kvapalina v testeri by mala bublinať). Zmena farby reakčnej kvapaliny na žltú alebo zelenú (veľmi malé poškodenie) počas niekoľkých minút testovania poukazuje na poškodené tesnenie pod hlavou alebo samotnú hlavu. Rúrku testera opláchnite vodou a dôkladne osušte. Upozornenie! Počas testu nedovoľte zmiešanie chladiacej kvapaliny s reakčnou kvapalinou! V prípade zmiešania kvapalín môže byť výsledok testu !