Kovaná ojnica 4340 s H-hriadeľom pre motor Ford 2.3L Duratec pre motor Mazda MZR 2.3

Aplikácia

pre motor Ford 2.3L Duratec pre motor Mazda MZR 2.3 Typ čapu: Piest s plávajúcim čapom ------- Poznámka: Tento výrobok nie je vhodný pre motor 2.3 DISI s malým koncom 22 mm alebo 22,5 mm. Existujú kompatibilné výrobky pre motor Mazda 2.3 DISI (SE 22,5 mm)

Špecifikácia

*


Typ: Kovaná oceľ 4340 s kvalitou leteckého chrómu a molybdénu na pretekanie * Množstvo ojníc s H-nosníkom: 4 kusy, ako je zobrazené na obrázku * Skrutky: Vrátane skrutiek ARP 2000 3/8" (Poznámka: Príplatok za upgrade na skrutky ARP L19) * Ojnice obsahujú všetky skrutky ARP 2000, ktoré sú dimenzované na 220.


000 psi, a voliteľný materiál ARP L19 pre 260 000 psi je k dispozícii ako produkt na rozšírenie. *Reklamovaný výkon: 200 k/jednotku *Maximálne zrýchlenie: 9000 ot/min *Rozmery balenia: 28 cm * 21 cm * 10 cm

Rozmery

Dĺžka od stredu k stredu: 154,8 mm / 6,094 palca Priemer veľkého konca: 53 mm / 2,087 " Priemer malého konca: 21 mm / 0,827 " Šírka veľkého konca: 21,8 mm / 0,858 " Šírka malého konca: 18 mm / 0,709 "

Vlastnosti

1.


1. Materiál: Kovaná chróm-molybdénová oceľ SAE 4340 pre najvyššiu pevnosť a odolnosť, najmä na preteky； 2. Skrutky ARP 2000, voliteľné spojovacie prvky ARP L19 sú k dispozícii ako upgrade; 3. Konštrukcia H-nosníka hmotnosť bez zníženia pevnosti. 4. Tepelné spracovanie a zošľapovanie, aby zostali konzistentné a pevné.





Zošrotovaný povrch na elimináciu možnosti vzniku nárastov napätia; 5. Vysoko presné CNC obrábanie, presné hmoždinky na vyrovnávanie uzáverov tyčí; 6. Otvory dokončené s presnosťou +/- 0,01 mm； 7. Vyváženie s presnosťou +/- 1 g na tyč; 8. Každá tyč je testovaná na magnetické častice, aby sa zabezpečilo, že je bez chýb; 9. Používanie röntgenových snímok, sonické testovanie; 10. .

Poznámka

*
Dôrazne sa odporúča odborná montáž ； * : Ak nepotrebujete ojnice na našej stránke, radi vám pomôžeme určiť vaše potreby a v spolupráci s vami vypracujeme riešenie pre vaše potreby.