Billet T3 GT3582 GT35 A/R 0 ,63 0,7 Turbodúchadlo s protiprúdovou ochranou Turbodúchadlo 3.0L-6.0L

Dôležité! Farba obežného kolesa je zlatá a strieborno-biela, ktoré sa zasielajú náhodne.

Anti Surge GT3582 Turbo GT35 T3 Príruba vodou chladeného turbodúchadla Turbodúchadlo

Použitie: Prevodovka s turbodúchadlom, ktorá sa používa na preplňovanie, je určená na preplňovanie, ktoré sa vykonáva v rámci systému:

Vhodné pre všetky 4/6-valcové motory a motory s objemom 2,5 l - 6,0 l

Výkon: do 600 k

*

Poznámka: 1. Pred kúpou sa uistite, či je vo vašom vozidle dostatok miesta na inštaláciu tohto turbodúchadla. 2. Nedostatok oleja spôsobí vôľu hriadeľa a poškodenie turbodúchadla. Nastavte tlak oleja a uistite sa, že je turbodúchadlo plne premazané.

Technické údaje:

Príruba vstupu výfuku (výfukové potrubie turbodúchadla): príruba T3

Výstupná príruba výfuku: 4 skrutky

A/R turbíny: 0,63

Priemer turbíny: 68 mm

Priemer turbínového reduktora: 62,4 mm

Trim kompresora: 56,9

Kompresor A/R: 0,7

Priemer kompresora: 61,5 mm

Priemer kompresora: 81,5 mm

Veľkosť vstupu kompresora (prívod vzduchu): 4 palce (103,5 mm)

Veľkosť výstupu kompresora: 2,5 palca (63,6 mm)

Prívod/prívod oleja: M10*7/16-24

Olejový prívod/výstup: M14.1 a 2*M8*1.25

prívod/výstup vody: M14* 1,5

Maximálne PSI：22

Typ ložiska: klzné ložisko

Typ chladenia: olejové a vodné chladenie

Wastegate：Bez wastegate

Materiál výrobku:

1. Odolnosť voči vysokým teplotám, extrémne pevný a húževnatý, odolný voči korózii a prasklinám, zvyšuje životnosť a spoľahlivosť.

2. Turbínové koleso: Zliatina K419 - Vysoká teplotná odolnosť, účinne premieňa výfukové plyny motora na kinetickú energiu, odoláva tepelnej degradácii pre plynulú a spoľahlivú prevádzku.

3. Kompresorové koleso zo súčiastok: CNC opracované kompresorové koleso z kovaného hliníkového súčiastky - Vysoká účinnosť, rýchla odozva, nižšia spotreba paliva, plynulá prevádzka.

4. Olejové tesnenie: Olejový tesniaci krúžok vyrobený z rýchloreznej ocele - odolný voči oderu a teplu, chráni ložiská, zabraňuje úniku oleja a vzniku dymu.

Dôležité!

*



Vymeňte, opravte alebo znovu pripojte vložku vzduchového filtra podľa pokynov výrobcu, aby ste zabránili poškodeniu kolesa kompresora. * Dbajte na to, aby bolo potrubie na vypúšťanie oleja nižšie ako samotné turbo. * Benzínové vozidlá musia mať nainštalovaný systém vodného chladenia, aby sa zabránilo prehriatiu. * Dbajte na to, aby bol výfukový otvor dobre utesnený zváraním. * Stupeň úpravy univerzálneho turba závisí od konkrétneho vozidla.
Dôrazne sa odporúča odborná inštalácia * Toto turbo nie je špecifické pre konkrétne vozidlo.
Pred zadaním objednávky skontrolujte technické údaje a overte kompatibilitu. * Pred inštaláciou nového turbodúchadla je potrebné analyzovať a odstrániť príčinu, ktorá viedla k poruche turbodúchadla (napr. nedostatočný prívod oleja, cudzie predmety v oblasti sania, nefunkčné odvetrávanie kľukovej skrine atď.)