NEU T25 660 Turbolader Turbo Billet Dual Ball Bearing do 660HP pre 1.4L-3.0L

Aplikácia
Objem od 1,4 do 3,0 litra a výkon do 660 koní

Technické údaje
Výkon: 350-660 k
Objem: 1,4-3,0 l

Kompresor
Ventilátor kompresora: 54,4 mm
Výstupný ventil kompresora: 67,4 mm
Orezanie kompresora: 65
A/R kompresora: 0,70
Vstup vzduchu do kompresora: 3 palce
Výstup vzduchu z kompresora: 2 palce

Turbína
Induktor turbíny: 53,9 mm
Exduktor turbíny: 49,55 mm
Trim turbíny: 84
A/R turbíny: 0,49
Vstup turbíny: príruba T25
Výstup turbíny: 3,55 palca (90 mm) vonkajší priemer s 81 mm strediacim krúžkom V-band

Typ chladenia: Vodné a olejové chladenie
Typ ložiska: Dvojité keramické guľôčkové ložisko
Veľkosť obmedzovača oleja: 1 mm
Veľkosť vstupu oleja: 7/16-24
Veľkosť výstupu oleja: φ13,5-2*M8*1,25
Veľkosť vodného závitu: M14*1,5

Rozsah dodávky
1x turbodúchadlo
2x olejové tesnenie
1x tesnenie príruby
1x V-BAND
1x manuál
1x brožúra
1x nálepka

Vlastnosti
*Materiál výrobku
1. Skriňa turbíny: Skriňa turbíny z nehrdzavejúcej ocele - odolná voči teplotám do 1020 °C
2. Oceľové koleso turbíny: Zliatina K419 - vysoká oxidačná stabilita a odolnosť do 1000 °C
3. Skriňa kompresora: Hliník ZL104 s nízkou hmotnosťou
4. Kompresorové koleso z liatiny: Kované, CNC kompletne opracované kompresorové koleso z liatiny ponúka širší rozsah výkonu a maximálnu odozvu na plniaci tlak

1. 1. Vynikajúca odolnosť voči vysokým teplotám, vysoká účinnosť a životnosť
2. Rozsiahle skúsenosti s výrobou turbodúchadiel a vlastný závod
3. Vysokorýchlostný olejový tesniaci krúžok a presná vôľa

* Technologické výhody:
1. 100 % test vyváženia pomocou TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turba G3 s min. prietokom VNT
3. Pokročilý tester/programátor pohonov

Poznámka
* Vymeňte, opravte alebo znovu pripojte vložku vzduchového filtra podľa návodu výrobcu, aby ste predišli poškodeniu kolesa kompresora.
* Uistite sa, že potrubie na vypúšťanie oleja je nižšie ako samotné turbo.
* Benzínové vozidlá musia mať nainštalovaný vodný chladiaci systém, aby sa zabránilo prehriatiu.
* Uistite sa, že výfukové otvory sú dobre utesnené zváraním.
* Stupeň úpravy univerzálneho turba závisí od konkrétneho vozidla.
* Dôrazne sa odporúča odborná montáž.
* Toto turbo nie je špecifické pre konkrétne vozidlo. Pred zadaním objednávky si overte technické údaje a kompatibilitu.
* Pred inštaláciou nového turbodúchadla je potrebné analyzovať a odstrániť príčinu, ktorá viedla k poruche turbodúchadla (napr. nedostatočný prívod oleja, cudzie telesá v oblasti sania, nefunkčné odvetrávanie kľukovej skrine atď.)