Závitové odpruženie pre Subaru Impreza WRX 2002-2007 GDA GDB GD GG Saab 9-2X GGA GGE
Zákonná referenčná cena na Kaufland.sk (bez poštovného)
372,00-6%
Doprava zdarma
Bezplatné vrátenie tovaru – 14 dní
Všetky ceny sú vrátane DPH /
Informácie o bezpečnosti produktov:







































Viac o produkte
Popis produktu a údaje o produkte
Poznámka: Na YouTube vyhľadajte „Ako nainštalovať tlmiče T6 pre Subaru Impreza WRX 2002-2007“, kde nájdete návod na inštaláciu.
Poznámky
sme už podali, bohužia ešte nemáme k dispozícii. Ak to nalieha, môžeme vám ponúknuť vyhlásenie výrobcu, na základe ktorého môžete požiadať. Vyhlásenie výrobcu je k dispozícii u našej zákazníckej poradkyne.
Úvod
maXpeedingrods T6 znížené závitové podvozky, sériovo s nastaviteľným tlmením odskoku, samostatným nastavením výšky bez zmeny predpätia, vyvinutým tlmiacim olejom a vylepšenými pretekárskymi pružinami, nastaviteľnou platňou (pre niektoré vozidlá) a slušným vzhľadom, vám ponúkajú viac možností na prispôsobenie podvozku výkonu a dodáva vášmu vozidlu výkonnejší a pôsobivejší vzhľad. Okrem toho sú všetky naše podvozky montované v bezprašnej továrni, čo zaručuje dobrú kvalitu a dlhú životnosť.
Typy vozidiel
Pre Subaru Impreza WRX 2000.08-2007.06 GDA GD9 GGA
Pre Subaru Impreza WRX STI 2000.10-2004.06 GDB (RIM P.C.D.=100)
Pre Subaru Forester SG 2003-2008
Pre Saab 9-2X 2005-2007 GGA GGE
Poznámka: Závitové odpruženie „zníži vaše auto“ a nezachová pôvodnú výšku jazdy.
Špecifikácia
Predný horný držiak: guľôčkové ložisko s platňou náklonu
Zadný horný držiak: guľôčkové ložisko
Nastaviteľná platňa náklonu: len vpredu
Nastaviteľné tlmenie: k dispozícii, 24 stupňov tlmiacej sily v ťahu
Nastaviteľná výška: Áno, zníženie o 25–75 mm, v závislosti od modelu vozidla
Pružinová sila vpredu: 9 kg/mm (504 lbs/in)
Pružinová sila vzadu: 7 kg/mm (392 lbs/in)
Vnútorný priemer prednej pružiny: 70,5 mm
Vnútorný priemer zadnej pružiny: 70,5 mm
Dĺžka pružiny vpredu: 190 mm
Dĺžka pružiny vzadu: 250 mm
Typ tlmiča: dvojtrubkový
Predpätie pružiny: 7–10 mm
Farba: čierne telo s modrou pružinou
Obsah balenia
2 x predné závity
2 x zadné cievky
2 x Šesťuholník
2 x kľúč C
Rozmery
Veľkosť balenia: 71*51*21 cm
Hmotnosť: 19950 g
Špecifikácia
1. Nižšie nastavenie výšky od 25 do 75 mm, ktoré umožňuje nižšie ťažisko a dodáva agresívnejší postoj
2. Nastaviteľné predpätie pružiny, ktoré do určitej miery redukuje otrasy
3. 24-stupňovo nastaviteľný tlmič™, vďaka ktorému môžete svoj systém Coil-Over dokonale nastaviť. Pre pohodlnú jazdu nastavte tlmenie na Full Soft. Pre temperamentnejšiu jazdu nastavte na 16 kliknutí. Pre príležitostné dni na pretekárskej dráhe nastavte na Full Stiff.
4. CNC obrábané hliníkové horné ložiská a uzávery --- vynikajúca pevnosť a úspora hmotnosti
5. Vysoko odolné oceľové spodné úchyty --- vysoko odolný a spoľahlivý diel
6. Vylepšená pružina --- testovaná viac ako 600 000-krát bez prerušenia, aby bola zaručená jej vysoká pevnosť v ťahu.
7. Všetky vložky sú dodávané s prispôsobenými dlhými gumovými návlekmi --- pre lepšiu ochranu tlmiča a dlhú životnosť.
8. Vďaka lepšiemu nastaveniu tlmenia získate zároveň lepší výkon a komfort.
9. Konštrukcia s dvojitou rúrkou --- poskytuje vynikajúce jazdné vlastnosti pre väčšinu jazdných podmienok.
10. Antikorózna povrchová úprava. Eloxovaný hliník a práškovo lakované diely z uhlíkovej ocele.
11. Testovanie na maximum --- Každá časť bola testovaná na našom profesionálnom stroji, než bola namontovaná a otestovaná našimi profesionálnymi pretekármi na ceste.
12. Montáž v čistom priestore --- Udržujte vyššiu úroveň presnosti a spoľahlivosti.
13. Vylepšený tlmičový olej --- Zabezpečuje stabilnejšie a plynulejšie tlmenie v širokom teplotnom rozsahu.
Poznámka
* Odporúča sa profesionálna inštalácia a nastavenie.
- Výrobca
- maXpeedingrods
- Hmotnosť
- 23.288 kg
- EAN kód
- 6941324449295
- Číslo od výrobcu
- 67SYDF
- Výrobca
- maXpeedingrods
- Hmotnosť
- 23.288 kg
- EAN kód
- 6941324449295
- Číslo od výrobcu
- 67SYDF






















Zatiaľ žiadne hodnotenia zákazníkov
Pre tento produkt zatiaľ neboli pridané žiadne hodnotenia.




















