Billet turbodúchadlo pre SUBARU IMPREZA WRX STI TD05 20G EJ20 EJ25 turbodúchadlo

Predstavenie
Ide o vylepšený turbo pre pokročilých vodičov. Náš turbo TD05 20G ponúka jedinečnú špecifikáciu, ktorá nahrádza TD04 turbínovým kolesom TD05H. Okrem toho MXR tiež zväčšuje plochu turbínového puzdra na 7 štvorcových centimetrov, aby zlepšil účinnosť výfukových plynov. Očakávajte teda vyšší výkon ako u sériového turba.

Použitie
TD05 20G Vylepšený turbo pre Subaru IMPREZA pre WRX / STI EJ20 EJ25 motor 2002 - 2006

*Poznámka: Všetky motory WRX Wagon a automatické motory sedanov boli vybavené modelom TD04, všetky manuálne motory WRX sedanov, vrátane verzií STI, mali model TD05. Ak je váš pôvodný turbo model TD04, je potrebné urobiť niekoľko zmien (pripojenia, skrutky, pevné skrutky atď.).

Špecifikácia
Prírubový výstup výfukových plynov: 5-otvorová príruba
Prírubový vstup výfukových plynov: 3-otvorová príruba
Strana turbíny:
Obrúsenie turbíny: 76,4
Skriňa turbíny: 7 cm²
Priemer induktora turbíny: 56 mm
Priemer výstupu turbíny: 48,96 mm
Strana kompresora:
Trimovanie kompresora: 59,8
Priemer induktora kompresora: 52,6 mm
Priemer výstupu kompresora: 67,9 mm
Vonkajší priemer vstupu skrine kompresora: 57,8 mm

Prívod oleja: M10*1,5
Odvod oleja: 2*M6*1,0
Prívod/odvod vody: M14*1,5
Skriňa turbíny: 7 cm²
Vonkajší priemer vstupu skrine kompresora: 57,8 mm, vnútorný priemer: 53,62 mm
Vonkajší priemer výstupu skrine kompresora: 51,2 mm, vnútorný priemer: 41,2 mm

Ložisko: mokrý plavák/klzné ložisko
Chladenie: vodou a olejom
Wastegate: s wastegate
Model turbíny: TD05 20G
Tlakové ložisko: 270 stupňov
Výkon hadice: až 380 PS
Typ turbodúchadla: Individuálny
Univerzálna kompatibilita: Nie
Povrchová úprava: Matná
Príslušenstvo: Dostanete presne to, čo je zobrazené na obrázku hore
Stav: 100 % úplne nový
Veľkosť balenia: 30 x 28 x 24 cm
Hmotnosť balenia: 7650 g

Obsah balenia
1x turbodúchadlo
2x tesnenia príruby
2x tesnenia pripojenia oleja/vody
1x príručka
1x brožúra
1x nálepka

Špeciálna vlastnosť
*Materiál produktu
1. Skriňa turbíny: kremík-molybdén – teplotná odolnosť do 850 °C
2. Turbínové koleso z ocele: zliatina K419 – vysoká oxidačná stabilita a odolnosť do 1000 °C
3. Skriňa kompresora: hliník ZL104 s nízkou hmotnosťou
4. Kompresorové koleso z blokov: kované, kompletne opracované kompresorové kolesá z blokov hliníka s väčším rozsahom výkonu a lepšou reakciou na zvýšenie výkonu

*Výkon produktu
1. OEM turbo s vylepšeným materiálom a vylepšeným výkonom
2. Vynikajúca odolnosť voči vysokým teplotám, vysoká účinnosť a trvanlivosť
3. Bohaté skúsenosti s výrobou turbín a vlastná továreň
4. Vysokorýchlostný olejový tesniaci krúžok a presná vôľa

* Technologická výhoda:
1. 100 % test vyvažovania pomocou TURBOTECHNICS VSR3
2. Pokročilý tester/programátor aktuátorov

Poznámka
* Pred nákupom si overte originálne vybavenie
* Dôrazne odporúčame profesionálnu inštaláciu
* Pred inštaláciou nového turbodúchadla je potrebné analyzovať a odstrániť príčinu, ktorá viedla k poruche turbodúchadla (napr. nedostatočné zásobovanie olejom, cudzie predmety v oblasti sania, nefunkčné odvzdušnenie kľukovej skrine atď.)!