Guľôčkové ložisko GT2871 GT2860 GT25 Turbodúchadlo T25 T28 Príruba A/R.60 A/R.64

Použitie
Univerzálne pre rozdeľovače turbodúchadiel s prírubou T25 (prírubu T28 možno prestavať na prírubu T25, potrebný je adaptér).
Ideálne pre všetky motory s objemom 1,5 až 2,0 litra, pre všetky 4-valcové motory

Špecifikácie
Príruba vstupu výfuku: štandardná príruba T25
Príruba výstupu výfuku: 5-skrutka

Turbína:
Kryt turbíny: 76,3
A/R turbíny: 0,64
Vstupný priemer turbíny: 53,8 mm
Výstupný priemer turbíny: 47 mm

Kompresor:
Kryt kompresora: 48
A/R kompresora: 0,60
Priemer vstupu do kompresora: 49,2 mm
Priemer výstupu z kompresora: 71 mm

Typ chladenia: Vodné a olejové chladenie
Typ ložiska: Dvojité keramické guľôčkové ložisko
Axiálne ložisko: 270 stupňov
Výkon: Zvýšenie výkonu až na 350 k
Wastegate: S wastegate
Obmedzovač oleja: Áno
Veľkosť obmedzovača oleja: Vnútorný priemer 2 mm
Veľkosť vstupu oleja: 12 mm
Veľkosť výstupu oleja: 14 mm
Stúpanie výstupného závitu oleja: 40 mm
Veľkosť vstupu oleja: M12 x 1,25
Veľkosť výstupu oleja: M14 a 2 x M8 x 1,25
Veľkosť vodného závitu: M14 x 1,5

Typ turbíny: Jednoduchá
Univerzálna montáž: Áno
Povrchová úprava: Matná
Stav: 100% nový
Príslušenstvo: Dostanete presne to, čo je zobrazené na obrázku vyššie
Rozmery balenia: 25 x 23 x 26 cm
Hmotnosť balenia: 7950 g

Rozsah dodávky
1 x turbodúchadlo
1 x olejové tesnenie
1 x tesnenie príruby
3 x podložky
2 x skrutky
1 x škrtiaca klapka
1 x manuál
1 x brožúra
1 x nálepka

Vlastnosti
*Materiál výrobku
1. Skriňa turbíny: Skriňa turbíny z nehrdzavejúcej ocele - odolná voči teplotám do 1020 °C
2. Oceľové koleso turbíny: Zliatina K419 - vysoká oxidačná stabilita a odolnosť do 1000 °C
3. Skriňa kompresora: Hliník ZL104 s nízkou hmotnosťou
4. Kompresorové koleso z liatiny: Kované, CNC opracované kompresorové koleso z liatiny ponúka širší rozsah výkonu a maximálnu odozvu na plniaci tlak
1. Závodné turbodúchadlo
2. Vynikajúca odolnosť voči vysokým teplotám, vysoká účinnosť a životnosť
3. Rozsiahle skúsenosti s výrobou turbodúchadiel a vlastný závod
4. Vysokorýchlostný olejový tesniaci krúžok a presná vôľa
* Technologické výhody:
1. 100 % test vyváženosti pomocou TURBOTECHNICS VSR3
2. G3 test min. prietoku VNT turba
3. Pokročilý tester/programátor pohonu

Poznámka
* Vymeňte, opravte alebo znovu pripojte vložku vzduchového filtra podľa návodu výrobcu, aby ste predišli poškodeniu kolesa kompresora.
* Uistite sa, že potrubie na vypúšťanie oleja je nižšie ako samotné turbo.
* Benzínové vozidlá musia mať nainštalovaný vodný chladiaci systém, aby sa zabránilo prehriatiu. * Výfukový otvor utesnite zváraním.
* Stupeň úpravy univerzálneho turbodúchadla je prispôsobený vášmu vozidlu.
* Dôrazne sa odporúča odborná montáž.
* Toto turbodúchadlo nie je určené pre konkrétne vozidlo. Pred zadaním objednávky si overte technické údaje a kompatibilitu.
* Pred inštaláciou nového turbodúchadla je potrebné analyzovať a odstrániť príčinu, ktorá viedla k poruche turbodúchadla (napr. nedostatočný prívod oleja, cudzie telesá v oblasti sania, nefunkčné odvetrávanie kľukovej skrine atď.)