KENDA oceľový ráfik 4Jx13" 4x100 ET30 pre nákladné prívesy

Oceľový ráfik pre príves KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Oceľový ráfik KENDA 4Jx13"H2 je ideálnym riešením pre ľahké prívesy, ako sú nákladné prívesy, záhradné prívesy alebo prívesy na prepravu rekreačného vybavenia. Ráfik má šírku 4 palce a priemer 13 palcov, rozstup skrutiek 4x100 a odsadenie ET:30, zaisťuje stabilnú a bezpečnú jazdu s prívesom Vďaka svojej pevnej konštrukcii a maximálnej nosnosti 525 kg je tento ráfik ideálny pre každodenné použitie pri preprave stredne ťažkého tovaru a odolné komponenty pre ich ľahké prívesy má 4 montážne otvory, ktoré sú usporiadané na kruhu s priemerom 100 mm. Táto rozteč skrutiek je kľúčovým parametrom pri výbere ráfika, aby sa zabezpečilo jeho správne uchytenie na náboj vozidla.

src=""alt="ET odstavenie"/>

Odsadenie ráfika (ET) je parameter definujúci vzdialenosť medzi montážnou plochou ráfika a jeho osou symetrie, vyjadrená v milimetroch. Hodnota ET určuje, ako hlboko je ráfik zapustený v podbehu kolesa. Pri kladnom ET je ráfik umiestnený hlbšie v podbehu kolesa, pri zápornom ET viac vyčnieva von. Správne zvolené odsadenie je kľúčové pre jazdnú stabilitu, zamedzenie trenia s prvkami pruženia a zabezpečenie správneho vzhľadu auta.

src=""alt="centrálny otvor"/>

Stredový otvor ráfika je otvor umiestnený v samom strede ráfika, ktorý pasuje na náboj vozidla. Jeho priemer sa musí zhodovať s priemerom náboja, aby bol ráfik správne namontovaný a vycentrovaný na aute. Centrálny otvor hrá kľúčovú úlohu pri prenášaní zaťaženia z ráfika do náboja, čo ovplyvňuje jazdnú stabilitu a bezpečnosť. Ak je stredový otvor príliš veľký, použite centrovacie krúžky, aby sa zabezpečilo správne uchytenie.

src=""alt="profil príruby ráfika" />

Profil príruby ráfika sa vzťahuje na tvar a dizajn okraja ráfika, ktorý sa dotýka pneumatiky. Príruba „J“ sa vyznačuje vhodným tvarom a rozmermi, ktoré zaisťujú bezpečné usadenie pneumatiky na ráfiku, čím sa minimalizuje riziko zošmyknutia pneumatiky počas jazdy, najmä pri nízkom tlaku alebo pri vysokom bočnom zaťažení. Tento profil je široko používaný vďaka svojej všestrannosti a schopnosti pracovať s rôznymi typmi pneumatík.

src=""alt="profil prierezu ráfika" />

Profil prierezu ráfika sa vzťahuje na tvar vnútornej časti ráfika, ktorý zahŕňa prírubu aj povrch, na ktorom pneumatika spočíva. Tento profil je rozhodujúci pre správne usadenie pneumatiky, jej montáž a celkové prispôsobenie náboju vozidla. Prierezový profil ráfika H2 je ráfik s dvojitým hrbom. Tento profil poskytuje ešte väčšiu ochranu pneumatiky proti skĺznutiu z ráfika. To je dôležité najmä pri športových vozidlách, terénnych vozidlách alebo tých, ktoré sú vystavené vyššiemu bočnému zaťaženiu.