Univerzálne Billet Turbo GT30 GT3071R GT3076 Univerzálne turbodúchadlo A/R 0,6 0,82 NOVINKA

Použitie
Ideálne pre všetky 4/6-valcové motory s objemom 2,5 až 3,0 litra

Technické údaje
Výfuková príruba: Štandardná príruba T3
Výfuková príruba: V-pás
Strana turbíny:
Prevod turbíny: 74,2 mm
Priemer vstupu turbíny: 64,8 mm
Priemer výstupu turbíny: 55,8 mm
Pretlak turbíny: 0,82 mm
Strana kompresora:
Zuby kompresora: 48,1 mm
Priemer vstupu kompresora: 52,7 mm
Priemer výstupu kompresora: 76 mm
Pretlak kompresora: 0,6 mm

prívod oleja: M12 x 1,25 mm a 2 x M8 x 1,25 mm
Výstup oleja: 2 x M8 x 1,25 mm
Pripojenie vody: M18 x 1,5 mm

Výkon: Zvýšenie výkonu až na 500 koní
Typ chladenia: Vodné a olejové chladenie
Wastegate: Bez wastegate
Ložisko: Klzné ložisko
Axiálne ložisko: 270 stupňov
Turbotype: Jednoduché
Univerzálna montáž: Áno
Povrchová úprava: Matná

Príslušenstvo: Dostanete presne taký výrobok, aký je zobrazený na obrázku.
Rozmery balenia: 30 x 28 x 24 cm
Hmotnosť balenia: 9800 g

Rozsah dodávky
1x turbodúchadlo
1x tesnenie príruby
4x tesnenie prípojky olej/voda
1x adaptačný krúžok a svorka príruby V-band
1x obmedzovač prietoku oleja
1x manuál
1x brožúra
1x nálepka

Vlastnosti
1. Puzdro turbíny: kremík-molybdén - vysoká teplotná odolnosť, vysoká stabilita a ťažnosť, odolnosť voči korózii a prasklinám, zvyšuje životnosť a spoľahlivosť.
2. Turbínové koleso: Zliatina K419 - Teplotná odolnosť H, účinne premieňa výfukové plyny motora na kinetickú energiu a odoláva tepelnému vybiehaniu pre plynulú a spoľahlivú prevádzku.
3. Kompresorové koleso zo súčiastok: Kované, CNC opracované kompresorové koleso zo súčiastok z hliníka - vysoká účinnosť, rýchla odozva, nízka spotreba paliva, plynulá prevádzka.
4. olejové tesnenie: Olejové tesnenie z rýchloreznej ocele - Odolné voči oderu a teplu, chráni ložiská, zabraňuje úniku oleja a tvorbe dymu.
5. Vylepšený vzhľad
(1) Výstupný V-pás turbíny: Jednoduchá inštalácia
(2) Nový dizajn kolesa kompresora

Poznámka
* Vymeňte, opravte alebo znovu pripojte vložku vzduchového filtra podľa návodu výrobcu, aby ste zabránili poškodeniu kolesa kompresora.
* Dbajte na to, aby bolo potrubie na vypúšťanie oleja nižšie ako samotné turbo.
* Benzínové vozidlá musia byť vybavené vodným chladením, aby sa predišlo prehriatiu.
* Uistite sa, že výfukový otvor je dobre utesnený zváraním.
* Stupeň úpravy univerzálneho turba závisí od konkrétneho vozidla. Dôrazne sa odporúča odborná montáž. * Toto turbodúchadlo nie je špecifické pre konkrétne vozidlo. Pred objednaním si overte technické údaje a kompatibilitu.
* Pred inštaláciou nového turbodúchadla je potrebné analyzovať a odstrániť príčinu poruchy turbodúchadla (napr. nedostatočný prívod oleja, cudzie telesá v oblasti sania, nefunkčné vetranie kľukovej skrine atď.)