Telefunken RC840 28 palcový elektrobicykel so 7-rýchlostnými prevodmi Shimano - predný motor 250W /10,4Ah / 36V batéria na sedlovej trubke biela

Telefunken RC840 Multitalent City E-Bike

Bicykel Telefunken RC840 Multitalent City E-Bike sa vyznačuje pohodlným sedením. Dokonca aj nástup je pohodlný vďaka nízkej hornej rámovej rúrke. Motor mestského e-bicykla nemusí byť mimoriadne výkonný, ale musí byť harmonický. Blatníky a svetlá sú v tejto kategórii e-bikov povinné a pomocou nosiča batožiny sa dá ľahko prepravovať nákup.

Vďaka 36 V - 10,4 Ah - 374,4 Wh batérii na sedlovej trubke boduje všestranne nadaný mestský e-bike Telefunken RC840 slušným dojazdom. Športovo založení jazdci sa môžu tešiť aj na podporu motora v náboji predného kolesa Telefunken s napätím 36 V a výkonom 250 W na dlhšie vzdialenosti. Tento motor ponúka krútiaci moment 41 Nm a dokáže tak zdolať aj strmé kopce. Motor elegantne zapadá do dizajnu nízko položeného hliníkového rámu, vďaka čomu je mestský e-bike nielen rýchly, ale aj elegantný. Kolesá s priemerom 28'' poskytujú zodpovedajúci jazdný komfort. Pre rýchly štart sa 98 % e-bikov dodáva už zmontovaných.

Prevodová páka:

Výhody mechanických prevodov sú pragmatického charakteru. Systém zadnej prehadzovačky, lanka radenia a radiacej páky totiž dokážu pochopiť, opraviť a nastaviť aj ľudia s malými technickými skúsenosťami - a funguje veľmi dobre. Nezáleží na tom, na aký účel - mechanické prevodové lanká sa osvedčili už pred mnohými desaťročiami. Presvedčia nielen dokonalou funkčnosťou, ale aj možnosťou vykonávať opravy v domácej dielni. Aj uprostred trás, pri jazde mestom alebo na nedeľnom výlete sa dajú niektoré poruchy mechanických radiacich systémov bez problémov vyriešiť. Spravidla nepotrebujete oveľa viac ako multitool. Ak teda chcete mať veci čo najjednoduchšie, naďalej sa spoliehajte na mechanické radenie.

Zadná prehadzovačka:

Prevodník Shimano Nexus ponúka bezkonkurenčnú spoľahlivosť a pohodlie. Vďaka integrovanej technológii servopohonu prebieha zmena prevodov takmer bez použitia sily, každý prevod je zaradený v okamihu. Vďaka pevnej konštrukcii si užijete veľa zábavy aj pri jazde vo vetre a v nepriaznivom počasí. Vplyvy prostredia nemajú šancu. Funkčnosť prevodov v náboji Nexus je preto zachovaná po dlhú dobu, rovnako ako v prvý deň.

Brzdový systém:

Brzda na ráfikoch je klasický systém na bicykloch, ktorý je dodnes veľmi obľúbený. V prípade mestských a pretekárskych bicyklov sa výrobcovia spoliehajú na jednoduché brzdy, čo má tiež zmysel: ponúkajú slušný brzdný výkon, ľahko sa udržiavajú a pomaly sa opotrebúvajú. Z hľadiska ceny, výkonu sú klasické ráfikové brzdy najúčinnejšie.

Typ pohonu:

V prípade bicyklov je už roky štandardom reťaz. Či už ide o mestský, horský alebo trekingový elektrobicykel - reťazové pohony sú veľmi obľúbené vo všetkých kategóriách elektrobicyklov. Dôvody sú jednoduché: bezchybná funkčnosť, prijateľné opotrebenie a jednoduchá oprava. Okrem toho je výmena reťazí lacná. Ak budete vykonávať malú údržbu a reťaz vždy trochu namažete, budete mať len málo problémov. Reťaz môže bez problémov najazdiť mnoho stoviek kilometrov.

Elektrický pohon:

Vďaka nízkemu ťažisku jazdí bicykel Telefunken RC840 Multitalent City E-Bike s motorom Telefunken v prednom náboji bezpečne a stabilne. Na motor môžete vďaka jeho harmonickej plynulosti takmer zabudnúť. Rôzne úrovne podpory možno zvoliť pomocou palcového prepínača. k dispozícii je 250 wattov s krútiacim momentom 41 Nm na zdolanie aj tých najstrmších nájazdov.

Batéria a dojazd:

Vďaka 36 V - 10,4 Ah - 374,4 Wh batérii na sedlovej trubke dosahuje Telefunken RC840 Multitalent City E-Bike slušný dojazd. Dostanem sa však na jedno nabitie batérie na 50 kilometrov alebo dokonca na 120 kilometrov? To sú zásadné informácie pre záujemcov o e-bicykle. Výrobcovia sa snažia čo najreálnejšie uviesť, čo by bolo možné dosiahnuť pri plnom nabití batérie. V praxi však maximálny dojazd závisí od mnohých faktorov. Okrem motora k nim patrí energetický obsah 374,4 Wh, ovládanie a vek batérie. Veľký vplyv na dojazd má však aj hmotnosť jazdca, poloha sedenia, štýl jazdy, ako je frekvencia rozjazdov alebo frekvencia šliapania, a zvolená úroveň asistencie. A v neposlednom rade má na skutočný dojazd vplyv aj profil trasy, či už do kopca alebo po rovine, povrch, ako je cesta alebo terén, a dokonca aj vietor, či už proti vetru alebo v protismere, a profil pneumatík. Z týchto dôvodov je veľmi ťažké poskytnúť presné a spoľahlivé informácie o dojazde.

Kolesá:

kolesá s priemerom 28 palcov ponúkajú optimálnu rovnováhu medzi dobrými jazdnými vlastnosťami a agilitou. Táto veľkosť kolies sa v mnohých oblastiach presadila ako štandard. Či už ide o cestné, trekingové alebo mestské bicykle - 28-palcové kolesá sú najlepšou voľbou. V závislosti od toho, akú kombináciu ráfikov a plášťov používate, sa môže účel použitia výrazne líšiť.

Rám:

Rámy s vlnovkou uľahčujú nasadanie a zosadanie z bicykla. Spojenie pri spodnej konzole umožňuje, aby horná rámová trubka bola veľmi nízko, pripomína vlnu, preto sa používa výraz vlna. Okrem toho sa na takomto ráme jazdí veľmi pohodlne a vzpriamene, čo je obzvlášť uvoľňujúce v mestskej premávke.