Čo by ste mali vedieť o mestských bicykloch
Mestské bicykle sú bicykle, ktoré boli skonštruované predovšetkým pre mestskú dopravu a na krátke výlety. Patria k viacúčelovým bicyklom a sú vhodné nielen pre príležitostných jazdcov, ale aj na každodenné použitie. Čo sa však musí zohľadniť pri výbere? Aké konštrukcie existujú a ktoré komponenty sú mimoriadne dôležité? Odpovede na túto a ďalšie otázky dostanete v tomto poradcovi.
1. Rôzne konštrukcie
Najskôr sa zamyslite nad konštrukciou vhodného mestského bicykla. Rozhodujúca je pritom predovšetkým konštrukcia rámu: Môžete si tak vybrať medzi bicyklami s vysokým alebo nízkym nástupom. Bicykle s nízkym nástupom sa označujú aj ako dámske bicykle a veľkej obľube sa tešia predovšetkým u ľudí s fyzickými obmedzeniami a u starších ľudí, pretože nastupovanie a vystupovanie je mimoriadne ľahké. Nezabudnite však, že nízky nástup zaručuje menšiu stabilitu, keďže pri týchto modeloch chýba horná rúra, ktorá je spojená so vzperou sedadla a s dolnou rúrou.
Pre pocit z jazdy je toho dôležitá výška rámu. Na určenie optimálnej výšky rámu by ste mali postupovať takto:okrem
- Vyzujte si topánky a vyzlečte si nohavice a postavte sa s rovným chrbtom k stene.
- Medzi nohami držte knihu priamo pod rozkrokom a skladacím metrom zmerajte výšku od podlahy.
- Výsledok v centimetroch vynásobte faktorom 0,66 a dostanete optimálnu výšku rámu pre váš mestský bicykel.
Pri takzvaných dámskych bicykloch je nástup nízky, čo podstatne uľahčuje nastupovanie a vystupovanie. Okrem toho je držanie tela na týchto bicykloch vzpriamenejšie ako pri pánskych bicykloch.
Jednoduchší, aj keď nepresnejší odhad správnej výšky rámu v pomere k vašej telesnej výške je uvedený v nasledujúcej tabuľke:
| Telesná výška v centimetroch | Optimálna výška rámu v centimetroch |
|---|---|
| 155 – 164 | 47 – 49 |
| 165 – 169 | 50 – 51 |
| 170 – 174 | 52 – 54 |
| 175 – 179 | 55 – 57 |
| 180 – 184 | 58 – 60 |
| 185 – 189 | 61 – 62 |
| 190 – 194 | 63 – 66 |
| 195 – 200 | 67 – 69 |
Osobitným variantom mestských bicyklov sú skladacie bicykle. Tieto ponúkajú tú výhodu, že sa dajú zložiť a preto veľmi ľahko prepravovať, čo tieto exempláre robí zaujímavými predovšetkým pre cestujúcich do práce. Keďže však majú pomerne malé kolesá, je jazda na dlhšie trasy obtiažna.
2. Dôležité súčasti
Okrem prvkov ako je radenie, ktoré rozhodujúcim spôsobom ovplyvňujú komfort jazdy, by ste mali dbať predovšetkým na bezpečnostné aspekty ako kvalita bŕzd. Prehľad najdôležitejších prvkov mestského bicykla nájdete v nasledujúcej časti.
2.1 Rám
Odhliadnuc od konštrukcie má význam predovšetkým materiál rámu. Okrem stability ovplyvňuje hmotnosť mestského bicykla. Podľa možnosti sa rozhodnite pre materiál, ktorý je súčasne robustný a ľahký. Väčšina bicyklov sa vyrába z ľahkého a odolného hliníka, ktorý je okrem toho odolnejší proti korózii ako oceľ.
Zvar pri hliníkovom ráme.
Oceľové rámy sú síce ťažšie ako hliníkové varianty, majú však nerovnako väčšiu pevnosť v ťahu a vyššiu elasticitu, čo je výhodou pri priamych nárazoch. Rámy bicyklov z ocele sú takmer nezničiteľné.
Mimoriadne hodnotná kombinácia z hmotnosti a robustnosti sa dosahuje pri výrobe rámov bicyklov z karbónu. Mnohé z týchto rámov sa vyrábajú z jedného kusu, takže sa nevyskytujú žiadne miesta požadovaného zlomu.
2.2 Riadidlá a vidlica
Riadidlá mestského bicykla by podľa možnosti mali byť výškovo nastaviteľné. Okrem toho je výhodou, ak sa dajú nakloniť podľa vašich preferencií. V neposlednom rade dbajte na komfortné a predovšetkým protišmykové rukoväti, aby ste sa v každom momente mohli bezpečne držať.
Obzvlášť praktická je odpružená vidlica. Tento diel sa používa predovšetkým pri výrobe horských alebo trekingových bicyklov, medzičasom sa však nachádza aj na mnohých mestských bicykloch: Pruženie sa stará o to, aby nerovnosti terénu neviedli k nárazom proti kolesu, aby bol pocit z jazdy rovnomerný a pokojný. Odpružená vidlica funguje ako tlmič nárazov automobilu.
2.3 Radenie
Čím viac prevodových stupňov má mestský bicykel, tým flexibilnejšie môžete prispôsobiť váš štýl jazdy trati. Ak neviete koľko prevodových stupňov potrebujete, mali by ste sa zamyslieť, akú povahu majú trate po ktorých chcete prevažne jazdiť: Pre rovný terén stačia tri prevodové stupne. Pre trate so stúpaniami a strmými úsekmi sú naproti tomu výhodou viaceré prevodové stupne. Pri radeniach sa rozlišujú predovšetkým nasledujúce druhy:
Reťazové radenie: Reťazové radenia sú najrozšírenejšie a pomerne výhodné. Náklady na údržbu a opotrebovanie sú však vyššie ako pri nábojových radeniach. Okrem toho sa pri reťazovom radení ťažšie odoberá zadné koleso.
Nábojové radenie: Nábojové radenie je umiestnené v uzatvorenom telese a vyznačuje sa ovládaním s ľahkým chodom a malými prejavmi opotrebovania. Okrem toho sa dá ľahko odobrať zadné koleso napriek prevodom.
2.4 Brzdy
Pokiaľ ide o brzdy bicykla, rozlišujú sa v podstate dve konštrukcie, takzvané ráfikové a kotúčové brzdy. Kotúčové brzdy sa spočiatku používali pri výrobe horských bicyklov, medzičasom sa týmto brzdovým systémom vybavujú aj ďalšie typy bicyklov.
Ráfikové brzdy: K týmto brzdám patria takzvané V-brzdy a konzolové brzdy. Pri týchto systémoch sa vytvára brzdný účinok prostredníctvom pritiahnutia brzdových čeľustí na oboch stranách ráfika. Konzolové brzdy boli medzičasom z veľkej časti nahradené V-brzdami a sú horšie z hľadiska dávkovania brzdnej sily. Tieto brzdy strácajú brzdný výkon predovšetkým počas dažďa. Ráfikové brzdy sú síce výhodné, vzhľadom na bovdenový systém sú však náchylné na opotrebovanie a pravidelne sa musí vykonávať ich údržba.
Kotúčové brzdy: Spoľahlivé kotúčové brzdy fungujú prostredníctvom hydraulického systému a vyznačujú sa veľmi dobrým brzdným účinkom. Okrem hmotnosti a vysokej ceny je nevýhodou skutočnosť, že opravu a údržbu týchto bŕzd môžu vykonávať iba odborníci so špeciálnymi nástrojmi. Pri kotúčových brzdách dbajte bezpodmienečne na príslušnú kvalitu, pretože mnohé modely s nízkou cenou spravidla nedosahujú ani brzdný účinok ráfikových bŕzd.
3. Elektrické mestské bicykle
Elektrické mestské bicykle sú nápomocné práve pre starších ľudí alebo ľudí s fyzickými obmedzeniami: Dodatočne k šliapaniu do pedálov sa dá pripojiť motor a tak je na jazdu potrebná menšia sila. Tieto elektronické bicykle sú veľmi nápomocné predovšetkým pri prekonávaní kopcovitých tratí. Pre bližšie informácie na túto tému si môžete prečítať nášho podrobného poradcu pre elektrické bicykle.
4. Často kladené otázky
Čo je zvláštne na kotúčových brzdách?
Kotúčové brzdy poskytujú mimoriadne rýchly a spoľahlivý brzdný účinok. Brzdný výkon sa okrem toho negatívne neovplyvňuje poveternostnými podmienkami, ako sú zrážky alebo hmla. Kotúčové brzdy sú v neposlednom rade menej náchylné na opotrebovanie a náročnejšie na údržbu ako ráfikové brzdy.
Aká výška rámu je správna?
Na určenie správnej výšky rámu môžete výšku od zeme po váš rozkrok v centimetroch vynásobiť faktorom 0,66. Výsledkom je optimálna výška rámu v centimetroch. Správnu výšku môžete okrem toho určiť aj na základe vašej telesnej výšky.
Aké výhody ponúka nízky nástup?
Mestské bicykle s nízkym nástupom uľahčujú nastupovanie a vystupovanie práve starším ľuďom alebo ľuďom s fyzickými obmedzeniami. Väčšina bicyklov s nízkym nástupom sa okrem toho vyznačuje porovnateľne vysokou pozíciou riadidiel, takže pri jazde sedíte vzpriamenejšie a tým komfortnejšie.
Súvisiace odkazy: