Plášť Maxxis CrossMark II 29x2,25 (57-622) – drôtený čierny ETB96845100

Maxxis Crossmark II nadväzuje na rýchlosť a priľnavosť svojho predchodcu a posúva tieto vlastnosti o niečo ďalej. Legendárny dezén strednej časti doslova letí po tvrdom povrchu.
Maxxis Crossmark II nadväzuje na rýchlosť a priľnavosť svojho predchodcu a posúva tieto vlastnosti o niečo ďalej.
Legendárny vzor strednej časti doslova letí po tvrdom povrchu a upravený vzor na bokoch poskytuje lepšiu stabilitu pri brzdení a zatáčaní.
Vynikajúca univerzálna pneumatika pre rýchlu jazdu.
Zmes: Single
TPI: 60
Hmotnosť: cca 795 g

Maxxis CrossMark II - Navrhnutá pre rýchlosť, prepracovaná pre lepšiu ovládateľnosť

CrossMark II zlepšuje rýchlosť a priľnavosť svojho predchodcu v stredne náročnom teréne. Legendárny stredový dezén letí priamo na tvrdom povrchu a prepracovaný dezén prináša lepší brzdný a zatáčací výkon na celej škále povrchov. Skvelý plášť na rýchlu jazdu kdekoľvek chcete.

Rozmer: 29 "x2.25/57-622
Pätka: drôtená
TPI: 60
Farba: čierna
Zmes: jednoduchá
Hmotnosť: 798 g

MAXXIS Crossmark IICross Country/AMCrossmark II sa valí ešte rýchlejšie ako jeho predchodca a mámá väčšiu priľnavosť na trailoch. Legendárna stredová drážka stále lietastále lieta na ceste a modernizovaný dezén poskytuje lepšie brzdenielepšie brzdí a ponúka lepšiu priľnavosť v zákrutách v širokom spektre podmienok na trailoch.Vynikajúca voľba, ak chcete byť všade rýchli.

Plášť Maxxis Crossmark je výsledkom dlhoročného vývoja pretekárskych XC plášťov a patrí medzi najobľúbenejšie XC plášte. Jeho stredná časť dezénu umožňuje neobyčajne rýchlu jazdu na tvrdom povrchu vďaka súvislému radu plochých výstupkov, ktoré sú však dostatočne profilované, aby si poradili aj so sypkým, mokrým, alebo inak nestabilným povrchom. Mierne vyčnievajúce bočné výstupky zaisťujú presnosť v zatáčaní pri rýchlej jazde. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 798g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.